關於補償回彈的衝壓件模具設計方法的探討(tǎo)(一)

關於補償回(huí)彈的(de)衝壓件模具設計(jì)方法(fǎ)的(de)探討(一)

May 10, 2022

 

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來源:研究與探索·工藝(yì)與技(jì)術

 

作者(zhě):管(guǎn)幸寰

(上海電子工業學校,上海 201411)

摘要:在工業生產活動中,衝(chōng)壓屬於(yú)一(yī)種常見工藝,金屬以及非(fēi)金屬(shǔ)材料在加工過程中可能麵臨回彈問(wèn)題,影響加(jiā)工(gōng)質量。

基於(yú)此(cǐ),本文以回彈的影響作為切入點,重點給出(chū)補償回彈的衝(chōng)壓件模具設計方法,利用有限元(yuán)模型進行分析,綜合考慮受(shòu)力(lì)、形變、回彈等問(wèn)題,設計往複式衝壓件模(mó)具,再利用實(shí)驗證(zhèng)明設計(jì)方法的可行性。

關鍵詞:補(bǔ)償回(huí)彈;有限元(yuán)模(mó)型;往複式衝壓件模具

中圖分類號:TG385

文獻(xiàn)標識碼:A

文章編號:1671-0711(2018)02(下)-0106-02

板料衝(chōng)壓(yā)是利用衝模,使(shǐ)板料產生分離或形變的加工方法(fǎ)。

因多數情況下板料無(wú)需加(jiā)熱,故稱冷衝(chōng)壓,又(yòu)簡(jiǎn)稱冷衝或衝壓。

在(zài)進行板料加工時,材料的延展性、彈(dàn)性等物理性質往往會帶來(lái)影響,使板材在加工過後出現回彈問題,如果(guǒ)這種回彈的幅度較小,肉(ròu)眼可能無法(fǎ)分辨,但在實際(jì)使用過程中,由於工件精度不足,可能影響使用價值。

就補償回彈的衝壓件模具設計(jì)方法進行探討有一定的實際意義。

1 回彈問題的出現以及影響

1.1 板材的回彈

常規的衝壓過程中,板材會按照模具狀況不斷出現形變,直到滿(mǎn)足實際使用需求。回彈問題在這一過程中是始終存在的,此前技(jì)術人(rén)員一般通過“試錯法”進行處(chù)理,但結果並不理想。

由於大部分金(jīn)屬(shǔ)材料,尤其是合金和其他延展性較好的材料,回(huí)彈問題往往十(shí)分嚴重,在力的相互作用下,瞬時(shí)回彈以及加工後一(yī)小段時間內出現的回彈現象屢見不鮮,比(bǐ)如汽車使用的鋁材,部分構件的回彈率甚至超過 0.5%,對(duì)實際性能產生了很多不利影響。

1.2 回彈(dàn)的影響

回彈的影(yǐng)響包括直接影響和衍(yǎn)生影響兩個方麵,以(yǐ)數(shù)控機床所用工件(jiàn)為(wéi)例,在衝壓製造完成後,存在回彈問題的工件被應用於數控機床,會造成精度(dù)、剛性的下降,並進一步影響機床的電動穩定性(xìng)。

數控機床(chuáng)對加工(gōng)精度的要求非常高,精度則取決於剛性,剛性是指在固定工作負載條件下(xià)機床(chuáng)的加工結構出(chū)現的形(xíng)變(biàn)量(liàng),形變(biàn)量越大、精度越低。

應用存在回彈問題的工件,機(jī)床的精(jīng)度受到直接影響,在實際工作中,還可能產生齧合不嚴等問題(tí),進(jìn)一步降低剛(gāng)性,而電動機工作帶來(lái)的小幅位移則會加劇回彈工件的破壞作用,使機床的加工成果無法得到保證。

2 補償回彈的衝壓件模具設(shè)計方法

2.1 設計思路

回彈問題雖然廣泛存在(zài)於各類板料的(de)加工作業中,但帶(dài)有一定的規律(lǜ)性,如進行一次衝壓的板材可能存在較為嚴重(chóng)的回(huí)彈問(wèn)題,而反複衝壓後,每一次(cì)回(huí)彈都能得到控(kòng)製,總的回彈(dàn)量也因此較低。

針對補償回彈的衝壓件模具設計也以此為切入點,分析可行思路。

模具設(shè)計的核(hé)心理念為往複式加工,可(kě)以(yǐ)在現有技術條件下實現,其工作的基本流程是,了解加工物的特點,建立流水線,取固(gù)定模型,對於存在回彈可(kě)能的位置,給予多次衝(chōng)壓,並在反複加工的過程中逐步降低衝壓力度,實(shí)現對其外形的有效控製,避免回彈問題。

從初定的模具型麵的(de)結點位移反向(xiàng)減去模擬計算的回彈量,得到(dào)用於補償回彈所需的加(jiā)工(gōng)要求。

金屬板料(liào)首先用試探模具成形,計算成形回彈後的工(gōng)件形狀。該數值在不同的工件加(jiā)工作業中也存在(zài)差異,需要根據實際情況確定往複次數和力負載水(shuǐ)平。

將回彈後(hòu)的工件形狀與(yǔ)目標工件比較,如(rú)果存在的形狀誤差超出容許值,就從模具形狀中減去(qù)形狀誤差,得到新的加工要求,作為確定往複(fù)加工所需負載(zǎi)的基礎。在往複(fù)加工中,金屬板料將用這一新的試探模具型麵成形。

如果成形工件的形狀與目標工件誤差仍超出(chū)容許值,將再次從試探模具型麵反向減去形狀誤差,得到更新的加工要求(qiú),作為確定下一次往複加工所需力負載的基(jī)礎,直到成形的工件形(xíng)狀滿足要求,往複加工可進行 5 次或更多。

編輯

2.2 有限元模(mó)型分析(xī)

有限元模型以數據為(wéi)基礎建立,收集不同工件的基本使用要求和加工存在的問題、加工流程(chéng),建(jiàn)立涵蓋上述內(nèi)容的電子模型。

如工件為齒輪,其使用的核(hé)心要求是良好的齧合度,本質(zhì)則是嚴格的精度(dù)控製。

加工存在的問題(tí)也主要在機床的精度上,加(jiā)工(gōng)流程則相對固定,對金屬板材進行衝壓、粗(cū)加工(gōng),再進行打磨作業。

建立模型時,以上述三項內容為基礎,將工件的各個部分以微米為單位劃分為若幹部分,對(duì)存在較嚴重回彈問題的結構(gòu)需要進行精劃分。

衝壓(yā)加工是一種典型的物理加工方法,應用外力破(pò)壞(huài)板材固有的物理特征,並通過模具對其進行規範,在這一過程(chéng)中,板材首先受力,之後出現形變,並在整(zhěng)個過程中不斷回彈。

各國工業生產(chǎn)都麵臨回彈問題(tí),德(dé)國、日本等機械製造強(qiáng)國對回(huí)彈的控製最為成功,日本對各行業所用工件都給出十分嚴格的標準,而德國所用的加工材料性能突出(chū)、加工設備的剛性和(hé)精度也(yě)極為優越,因此能夠有效控製(zhì)回彈問題。

在板材受(shòu)力的一瞬間,作用力和反作用力雖然在數值上基本是均等的,但會造成構件(jiàn)的形變,作用力消失後,反作用力也消失,被導入板(bǎn)材中(zhōng)的力因此失去製約,會沿著力消失的方向快速擴散,擴散的力受到板(bǎn)料物理性質(zhì)影響,在擴散過程中不斷損耗,如果在工件邊緣已經(jīng)嚴重損耗,回彈(dàn)也會相對輕微,反之則較(jiào)為嚴重(chóng)。

關於補償回彈的衝壓件模具設計方(fāng)法的探討(二)
技術(shù)分析法在衝壓件材料定額中的應用與驗證(zhèng)(二)
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