閘閥
球閥
蝶（dié）閥
截止閥
止回閥
平衡（héng）閥
調節閥
電磁閥
減壓閥
隔膜閥
疏水閥
安全閥
阻火器
呼吸閥
管夾閥（fá）
針型閥
柱塞閥
旋塞閥
放料閥
角座閥
液化氣閥門
波紋管閥門
低溫閥門
鍛鋼閥門
陶瓷閥門
氧氣閥門
消防閥門
電（diàn）站閥門
通用閥門
水力（lì）控（kòng）製閥
生產地址（zhǐ）：上海市奉（fèng）賢（xián）區東方紅（hóng）路1035號
銷售熱線：13817855033
銷售手（shǒu）機：13817855033
圖文傳真：+86-021-51645825
公司郵箱：858208305@qq.com
公司網址： http://www.yghtwx.com
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產品中心
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Q641TC10-鋁電池氣動陶瓷球閥門產品（pǐn）說（shuō）明書資（zī）料（liào）介紹：
Q641TC10-鋁電池氣動陶（táo）瓷球閥門公稱（chēng）壓力PN16-25，公稱通徑DN15-DN200，法（fǎ）蘭連（lián）接，浮（fú）動式，適用溫度：-29℃-150℃，適用於氫氧化鋰介質使用。
零件材料配置
閥體碳鋼 +結構陶瓷AL203
閥芯：結構陶瓷Zr02
閥座：結構陶瓷AL203 V型
閥杆：316L不鏽（xiù）鋼
結構原理
啟閉件是球體由閥杆帶動，並繞球閥軸線作旋轉運動，可用（yòng）於流體的調節與控製 ，適用於含纖維、微小固體（tǐ）顆（kē）料等的介質 。具有耐腐蝕、耐高溫（wēn）、耐磨損及（jí）耐衝蝕（shí）等顯（xiǎn）著特點。廣泛應用於石化、冶金、造紙、電站、煉油等行業（yè）的各類酸堿鹽氣體、液體、高溫蒸汽和泥漿輸送係統中。
性能參數
公稱（chēng）通徑：DN15-DN200
公（gōng）稱壓力PN1.0-4.0MPa
閥體（tǐ）材質：WCB/A105/304襯AL203
閥（fá）芯材質：Zr02
閥（fá）座材質：Zr02
適用溫度：≤150℃
適用介質：酸堿類混合液體氣體類
驅動方式：手動 氣動 電動
性能參數（shù）
產品（pǐn）名稱：鋰電池氣力（lì）輸送全（quán）襯陶瓷球閥（fá）
閥體（tǐ）材質（zhì）：不鏽鋼SS304
球體材質：氧化鋯陶瓷
閥座材（cái）質：99%氧化鋁陶瓷
閥體內襯：99%氧（yǎng）化鋁陶瓷
設計標準：國標/美標/日標（biāo）
結構長度（dù）：GB/T 12221, ASME B16.10, JIS B2220或根據客戶要求
端連接方式：法蘭
驅（qū）動方式：氣動
密封等級：0泄露, FCI 70-2 VI級
新能源汽車鋰（lǐ）電行業介紹
目前，市場上主流新能源汽車的動力電池正極材料的選擇也（yě）以三元材料、錳酸鋰和（hé）磷酸鐵鋰為主。在（zài）動力電池領域，磷酸鐵鋰正極材（cái）料擁有長的循環壽命、*的安全性能、較好的（de）高溫性能和相對低廉的價格，並（bìng）且磷酸鐵鋰材料其低溫性（xìng）能和（hé）倍率放電已經（jīng）可以達到鈷（gǔ）酸鋰（lǐ）的（de）水平，目前是市場上主流的（de）動（dòng）力電池（chí）材料的，但由於能量密度的（de）缺陷，同時其產品一致性（xìng）和低溫性能差，正在逐（zhú）步被三元材料取代。
新能源汽車產量大幅提升，帶動（dòng）動力電池需求快速增長，作為動力電池主要正極材（cái）料，磷酸鐵鋰和三（sān）元材料需求（qiú）量增長迅速。研究統（tǒng）計數據顯示，2015年，中國磷酸鐵鋰和三元材料產量（liàng）分別達到3.24萬噸和3.65萬噸，分別同比增長131.4%和72.2%。2016年中國磷酸鐵鋰和三元材料產量分別達到5.3萬噸和5.2萬噸（dūn），分別同比增（zēng）長63.58%和45.21%。
隨著三元材料在動力領域安（ān）全性逐步成（chéng）熟（shú），以及消費（fèi）市場對於續航（háng）裏程的（de）需求提升，在能量密（mì）度上具有（yǒu）顯著（zhe）優勢的高（gāo）鎳三元材料電池被市場普遍看好，成（chéng）為眾多動力電池企業的研究熱點。
三元正極材料，以錳、鈷、鎳三種元素摩爾比相（xiàng）等（děng）（LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2）三元複合正極材料。由於LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2比（bǐ）容量（liàng）高，循環性能好，熱穩定性好，而且錳、鎳價格都（dōu）比鈷低，可大大降低材料（liào）的成本，是一種理想的鋰離子電池正極材料。
1.錳
1質堅而脆
2密度7.44克/立方（fāng）厘米 錳比較硬，比重較大，輸送難度大，輸送三元錳原料（liào）時，一定要用陶瓷管道和用（yòng）碳（tàn）化鎢塗層。
錳（měng）比重大，在提（tí）升段，一定要注意加料量（liàng），防止其堵塞。
2.鈷
1比重8.9
2比較硬而脆
3鈷是鐵磁性的 鈷（gǔ）比較硬，比重較大（dà），輸送難度大，輸送三元錳原料時，一定要用（yòng）陶瓷管道和用碳化鎢塗層。
鈷比重大（dà），在提升段，一（yī）定要注意加料量，防止其堵塞。
3.鎳
3鎳是鐵磁（cí）性的（de） 鎳比較硬，比重較大，輸送（sòng）難度大，輸（shū）送三元錳原料時，一定要用（yòng）陶瓷管道和用碳化鎢塗層。
鎳比重大，在提升（shēng）段，一定要注意加料量，防止其堵塞。
外形連接尺寸
外形（xíng）圖
上海奇眾閥門訂貨須知：我們可以（yǐ）為您提供（gòng）專業的解決（jué）方案，包括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力於閥門行業（yè）領域（yù）的領導（dǎo）者，為您提供詳細的閥門知（zhī）識、良好的服務、滿（mǎn）意的技術顧問。如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一（yī）定會盡心盡力為您提供優質的服務。若已經由設計單位（wèi）選（xuǎn）定我公司的Q641TC10-鋁電池氣動陶瓷（cí）球閥門產（chǎn）品，請您根據Q641TC10-鋁電池氣動陶瓷球閥門參數直接與我們（men）銷售中心訂購。當您使用的場合非常重要或者環境比較複雜時,請您提供設計圖紙和（hé）詳（xiáng）細參數，我們的工程師專（zhuān）家會專（zhuān）心為您審核與分析。我們立誌成（chéng）為世界大國的閥門製造（zào）商工匠。
Q641TC10-鋁電池氣動陶瓷球閥門產品（pǐn）說（shuō）明書資（zī）料（liào）介紹：
Q641TC10-鋁電池氣動陶（táo）瓷球閥門公稱（chēng）壓力PN16-25，公稱通徑DN15-DN200，法（fǎ）蘭連（lián）接，浮（fú）動式，適用溫度：-29℃-150℃，適用於氫氧化鋰介質使用。
零件材料配置
閥體碳鋼 +結構陶瓷AL203
閥芯：結構陶瓷Zr02
閥座：結構陶瓷AL203 V型
閥杆：316L不鏽（xiù）鋼
結構原理
啟閉件是球體由閥杆帶動，並繞球閥軸線作旋轉運動，可用（yòng）於流體的調節與控製 ，適用於含纖維、微小固體（tǐ）顆（kē）料等的介質 。具有耐腐蝕、耐高溫（wēn）、耐磨損及（jí）耐衝蝕（shí）等顯（xiǎn）著特點。廣泛應用於石化、冶金、造紙、電站、煉油等行業（yè）的各類酸堿鹽氣體、液體、高溫蒸汽和泥漿輸送係統中。
性能參數
公稱（chēng）通徑：DN15-DN200
公（gōng）稱壓力PN1.0-4.0MPa
閥體（tǐ）材質：WCB/A105/304襯AL203
閥（fá）芯材質：Zr02
閥（fá）座材質：Zr02
適用溫度：≤150℃
適用介質：酸堿類混合液體氣體類
驅動方式：手動 氣動 電動
性能參數（shù）
產品（pǐn）名稱：鋰電池氣力（lì）輸送全（quán）襯陶瓷球閥（fá）
閥體（tǐ）材質（zhì）：不鏽鋼SS304
球體材質：氧化鋯陶瓷
閥座材（cái）質：99%氧化鋁陶瓷
閥體內襯：99%氧（yǎng）化鋁陶瓷
設計標準：國標/美標/日標（biāo）
結構長度（dù）：GB/T 12221, ASME B16.10, JIS B2220或根據客戶要求
端連接方式：法蘭
驅（qū）動方式：氣動
密封等級：0泄露, FCI 70-2 VI級
新能源汽車鋰（lǐ）電行業介紹
目前，市場上主流新能源汽車的動力電池正極材料的選擇也（yě）以三元材料、錳酸鋰和（hé）磷酸鐵鋰為主。在（zài）動力電池領域，磷酸鐵鋰正極材（cái）料擁有長的循環壽命、*的安全性能、較好的（de）高溫性能和相對低廉的價格，並（bìng）且磷酸鐵鋰材料其低溫性（xìng）能和（hé）倍率放電已經（jīng）可以達到鈷（gǔ）酸鋰（lǐ）的（de）水平，目前是市場上主流的（de）動（dòng）力電池（chí）材料的，但由於能量密度的（de）缺陷，同時其產品一致性（xìng）和低溫性能差，正在逐（zhú）步被三元材料取代。
新能源汽車產量大幅提升，帶動（dòng）動力電池需求快速增長，作為動力電池主要正極材（cái）料，磷酸鐵鋰和三（sān）元材料需求（qiú）量增長迅速。研究統（tǒng）計數據顯示，2015年，中國磷酸鐵鋰和三元材料產量（liàng）分別達到3.24萬噸和3.65萬噸，分別同比增長131.4%和72.2%。2016年中國磷酸鐵鋰和三元材料產量分別達到5.3萬噸和5.2萬噸（dūn），分別同比增（zēng）長63.58%和45.21%。
隨著三元材料在動力領域安（ān）全性逐步成（chéng）熟（shú），以及消費（fèi）市場對於續航（háng）裏程的（de）需求提升，在能量密（mì）度上具有（yǒu）顯著（zhe）優勢的高（gāo）鎳三元材料電池被市場普遍看好，成（chéng）為眾多動力電池企業的研究熱點。
三元正極材料，以錳、鈷、鎳三種元素摩爾比相（xiàng）等（děng）（LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2）三元複合正極材料。由於LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2比（bǐ）容量（liàng）高，循環性能好，熱穩定性好，而且錳、鎳價格都（dōu）比鈷低，可大大降低材料（liào）的成本，是一種理想的鋰離子電池正極材料。
1.錳
1質堅而脆
2密度7.44克/立方（fāng）厘米 錳比較硬，比重較大，輸送難度大，輸送三元錳原料（liào）時，一定要用陶瓷管道和用（yòng）碳（tàn）化鎢塗層。
錳（měng）比重大，在提（tí）升段，一定要注意加料量（liàng），防止其堵塞。
2.鈷
1比重8.9
2比較硬而脆
3鈷是鐵磁性的 鈷（gǔ）比較硬，比重較大（dà），輸送難度大，輸送三元錳原料時，一定要用（yòng）陶瓷管道和用碳化鎢塗層。
鈷比重大（dà），在提升段，一（yī）定要注意加料量，防止其堵塞。
3.鎳
3鎳是鐵磁（cí）性的（de） 鎳比較硬，比重較大，輸送（sòng）難度大，輸（shū）送三元錳原料時，一定要用（yòng）陶瓷管道和用碳化鎢塗層。
鎳比重大，在提升（shēng）段，一定要注意加料量，防止其堵塞。
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