浙江壓力機廠（chǎng）家獲悉，五一勞動節後，大宗商品在鋼材和鐵礦的帶領下普漲。作為製（zhì）造業核心生產要素，鋼材的價格上漲具有普遍（biàn）的影響力。市場（chǎng）高（gāo）度聚焦鋼鐵後（hòu）市走勢（shì），及其（qí）對下遊將會產生（shēng）怎樣的影響。

5月7日，我的鋼鐵網數據顯示，20mmHRB400E螺（luó）紋鋼、4.75mm熱卷、唐山鋼坯分別報（bào）5605元/噸、6023元/噸、5223元/噸，兩（liǎng）日漲6.7%、4.8%、3.7%。期貨端，螺紋鋼主力合約與（yǔ）熱卷主力合約分別報5721元/噸、6086元/噸，兩日（rì）漲6.1%、7%。

 鐵礦石期貨價格則（zé）雙雙創曆史新高，這意味著未來的鋼價麵臨更大的（de）漲價壓力。浙江壓力機廠家（jiā）獲（huò）悉，5月7日，鐵（tiě）礦石2109合約漲（zhǎng）破1200元/噸，報收1237.5元/噸（dūn），較節前大漲13.7%。現貨市場，普氏62%鐵礦石指數（shù）報212.75美元/噸的曆史新高，較節前漲14.1%。

和上年同期相比（bǐ），20mmHRB400E螺紋鋼、4.75mm熱卷、唐山鋼坯已分別上（shàng）漲了53%、73.5%、65%；螺紋鋼主力合約與熱卷主力合（hé）約分（fèn）別漲66.4%、84.1%；鐵礦石2109合約、普氏62%鐵礦石指數則分別漲了98.6%、140.5%。

2021年1-4月，中國粗鋼和鋼鐵（tiě）產量也同比大漲。一（yī）季度（dù），中國生產（chǎn）粗（cū）鋼（gāng）產量2.71億噸（dūn），同比增長15.6%，較2019-2020兩年同期平均（jun1）增長（zhǎng）8.3%；鋼材產量3.29億噸，同比增長22%，較過去兩年同期（qī）平均增長10.65%。4月份，中鋼協重點統計鋼企累積日（rì）產粗鋼232.4萬噸，環比增（zēng）4.91%，同比大增19.68%；日產鋼材225.23萬噸，環比（bǐ）增（zēng）5.76%，同比大增19.36%。

我（wǒ）的（de）鋼（gāng）鐵（tiě）網資訊總監徐向春告訴財新記者，目前螺紋（wén）鋼利潤在1000元（yuán）/噸（dūn）以上，熱卷利潤在1500元/噸上下。這樣的利潤水平，是鋼企過去多年平均噸鋼利潤的兩（liǎng）倍甚至三倍（一（yī）般在500元及以下），自然刺激了不承擔限產任務的鋼企（qǐ）全力（lì）生（shēng）產。

多名市場人士分析稱，高（gāo）鋼價主要是因全球貨幣寬鬆“放水”以及碳減排壓縮鋼鐵產能的預（yù）期推動。目前美元流動（dòng）性泛濫，美（měi）國拜登政府推出2萬億美元（yuán）基建刺激方案，大宗商品作為錨定物，價格（gé）自然被推漲。

中國對外堅定承（chéng）諾“碳達峰、碳中（zhōng）和”目（mù）標。就在4月30日，國家主席習近平在中央政治局第（dì）二十九次集體學（xué）習時再次強調，“十四五”時期，中國（guó）生態文明建設將以降碳為重點戰略方向（xiàng）。這一高層基調的清晰釋放，令鋼鐵（tiě）等高排放行業更加清（qīng）醒，必須拋卻過去盲目上產、逐利的投機幻想。

鋼鐵行業是製（zhì）造（zào）業31個門類中碳排放量最大的行（háng）業，占全國碳排放總量15%左（zuǒ）右（yòu）。河北鑫達鋼鐵集團H型（xíng）鋼公司總（zǒng）經理吳秀（xiù）青表示，在新能（néng）源和（hé）碳捕（bǔ）集未成熟應用（yòng）之前，要壓減鋼鐵行業碳排放，隻有（yǒu）壓製現有產量，控製新增高碳（tàn）項（xiàng）目。

2020年12月以來（lái），工（gōng）信部即多番表態（tài）要壓減粗鋼產量。而2021年（nián）1-4月，粗鋼產量（liàng）同比仍大增了至少4800萬噸。因此，市場普遍預期後續將（jiāng）公布更為激烈的環保和限產政策。

“現在業內對限產預期打的特別足。”鋼貿界一名人士說，“今年需求（qiú）非常強勁，如果供給端出現問（wèn）題，價格就（jiù）會繼續騰飛。”

鋼鐵主要產品分為板材（含（hán）熱軋卷、冷軋、塗鍍板、帶鋼等）和建築鋼材（螺紋鋼、線材等）兩大類，板材主要用在汽車、船舶、機械等製造業行業，建材的主要用量在（zài）房（fáng）建、基建。

需求端，多名鋼企從業者告訴財新記者，目前房地產、基建、製造業都很景（jǐng）氣，建材和（hé）板材的需求都比較高（gāo）。政府財政收入依然嚴重（chóng）依賴土地財政，房地產行業具有韌性，地產商也（yě）在加（jiā）快開發周（zhōu）期（qī），地方債（zhài）則在（zài）加大對（duì）基建的支持（chí）力度，均刺激了房建、基建需求。

2021年一季度，中國房地產開發投資2.76萬億元，同比增長25.6%，過（guò）去兩年同期平均增長（zhǎng）7.6%；全國固定資產投資為9.6萬億元，同比（bǐ）增長25.6%，過去兩年同（tóng）期（qī）平均增長2.9%，其中工業投資同比增（zēng）長（zhǎng）27.8%，基礎設施投資同（tóng）比增長29.7%。

海內外鋼材巨大的價差也刺激了國內（nèi）的需（xū）求和價格。2021年1-4月，中國累計淨出口鋼材2076.3萬噸，同比增加26.5%。

隨著主要發達國家經濟正在恢複，當地鋼材需求旺盛，鋼價飆漲（zhǎng），中國鋼鐵業出口訂單也在擴張。吳（wú）秀青介紹，目前美國（guó）、歐盟熱卷CFR（成本（běn）加運費）價格在約（yuē）每噸1400美元、1100美元，顯著高於國（guó）內的每噸約930美元，國內產品（pǐn）仍具有（yǒu）出口競爭力。

除（chú）此，前述鋼貿人士指（zhǐ）出，熱軋卷板生產大國印度的新一輪新冠疫情惡化，也（yě）對（duì）市場（chǎng）心理產生了影響，認為熱軋卷板產能將嚴重短缺。而有熱軋（zhá）卷板（bǎn）作為支撐，其（qí）他鋼（gāng）鐵品種的價格或難抑漲勢。

高鋼價對下（xià）遊又將產生怎樣的影響？多名浙江壓力機廠家相關人士指出，目前製造業、加工業首當其衝（chōng），已有部（bù）分家電企業（yè）、加工類企業表示“有點受不了（高鋼價）”。不過有（yǒu）整體需求、出口作為支撐，鋼材（cái）不愁銷路，鋼價仍降不下來（lái）。

房地產開發商利潤也將受到影響。前述鋼貿企（qǐ）業負責人介紹，一個（gè）40萬平米的開發項目用鋼量一般在2.4萬噸建築鋼材，自去年10月開始，這（zhè）樣一個單體（tǐ）項目的用（yòng）鋼成本已上漲了約5000萬元左右。

鋼價何時有望（wàng）出現拐點？這位鋼貿（mào）企業負責人（rén）認為，這輪漲價邏輯在大通脹以及市場預（yù）期，未來如宏觀經（jīng）濟反轉（zhuǎn），大通脹底層（céng）邏輯消失，鋼鐵限產預期（qī）減弱，鋼價才有望回調（diào）。

一名鋼鐵行業協會人士則告訴財新記者，鋼價走勢也將取決於（yú）下遊需求（qiú）：需求好的時候，上遊價格無論高低，下遊都會接著；需求（qiú）不好的時候，價格機製傳導不暢，鋼價也將回落。

可以看到，鋼材社會庫存已出現小幅回升。據浙江壓力機廠家了解，截止5月7日，蘭格鋼鐵網（wǎng）統（tǒng）計的29個重點（diǎn）城市鋼材社會庫存為1418.6萬噸，環比微增1.4萬噸，打（dǎ）破（pò）“八連降”的形勢（shì）。“目前庫存量處於近五年較高的位置，一（yī）旦庫存出現快速回升，或（huò）將對市場情緒產生較大影響。”蘭格鋼鐵網提醒。

政策層麵上看，後（hòu）續還（hái）要看壓減（jiǎn）粗鋼產（chǎn）量配套政策的出台，以及相關政策的落實效果。據財新了解，目前產量壓減的具體數字也已（yǐ）確定，並（bìng）正在做基礎工作，隻待具體方案和路徑出台。多名（míng）人士預測，華北地區，尤其是河北省或將率先行動，且（qiě）是壓產重頭所在。（詳見財新周刊報道《唐山迎最嚴鋼鐵限產》）

5月（yuè）6日，鋼鐵產能新置換辦法（fǎ）出台，其中除給各（gè）省設置鋼（gāng）鐵產能總量控製目標，大幅提高了鋼鐵（tiě）新建產能的減量置換比例，擴大了大氣汙（wū）染防治重點區域的範圍，並明確了產能認定標準（zhǔn）、第三方評估等諸多內容（róng）。（詳（xiáng）見財新（xīn）網（wǎng）報道《為遏製產能增（zēng）長 鋼鐵產（chǎn）能新置換辦法出台》）

稍早（zǎo）的（de）4月28日，財政部（bù）發布鋼（gāng）鐵進出口新政出台，調整部分初級鋼鐵產（chǎn）品（pǐn）關稅，取消部分鋼材的出口退稅。有浙江壓力機廠（chǎng）家等市場分（fèn）析人士向財新解（jiě）釋，前期市場（chǎng）已充（chōng）分（fèn）消化這（zhè）一消息，加上目前國內（nèi）外鋼材價差很大，出口退稅覆蓋不了這部分利潤，今年五六月份甚至（zhì）七月份的出口（kǒu）量仍會很高。而這一（yī）政策在下半年會不會對出口產生真正影響，未（wèi）來仍要看國內（nèi）外市場的（de）價差。

來源：財新（xīn）網

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