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轉發（fā）自：中文科技期刊數據庫（全文版） 工程技術

作者：李澤（zé）宇

賽科利（煙台）汽車模（mó）具技（jì）術應用有限公司，山東 煙台 264006

直至（zhì）今日，我國模（mó）具產業產值（zhí）已（yǐ）穩居世界之（zhī）首。但從模具業能力，科技含量等諸多方（fāng）麵予以衡量，我國仍（réng）不及日本、美國及（jí）德國等（děng）發達國家。

模具是工（gōng）業生產中使用較為廣泛的基（jī）礎工藝裝備，模具（jù）工業是（shì）國民經濟的基礎工業。在現代工業生產中，產品（pǐn）零部件廣泛采用衝壓、鍛壓成型、壓鑄成型、擠（jǐ）壓成型、注塑、吸塑等成型工業方法，與成型模具相配套，使坯料成型加工成符合產品要求的零部件。

許多產業部門（如機電、汽車、家電（diàn）輕工、電器儀表（biǎo）、通訊、軍械等）的發展，離不開模具工（gōng）業（yè）的（de）技術提高和發展。

2 衝壓模具的技術狀態（tài）鑒定

衝壓模具在（zài）使用過程中，由於（yú）衝模零件（jiàn）的自然磨損，衝模製造工（gōng）藝不合（hé）理，衝模在機床上（shàng）安裝或使用（yòng）不當以及設備（bèi）發生故障等原因，都會使衝模的主要（yào）零部件失去原有（yǒu）的使用性能及精度。

致使衝模（mó）技術狀態日趨惡化，影響生產的正常進行和效率以及製品的質量。所以，在衝模管理上，必須要主動地掌握衝模的這些（xiē）技術狀態（tài）變化，並認真地予以處（chù）理以使（shǐ）衝（chōng）模能始終在良好的技術狀態下工作。

2.1 衝模的工作性能（néng）檢查

衝模在（zài）使用過程（chéng）中（zhōng）或在使用後，應對衝模的性能及工作狀態.進行詳細的檢查，其檢（jiǎn）查（chá）的主要方法如下：

（一） 衝模工作零件的檢查

在衝（chōng）模工作中或工（gōng）作後，結合製件的質量（liàng）情況，對其凸、凹（āo）模進行檢查，即凸、凹模是（shì）否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸凹模間隙是否均（jun1）勻及（jí）其大小是否合適（shì），刃口是否鋒（fēng）利（衝（chōng）裁模）等（děng）。

如當衝裁件發現有毛（máo）刺時.肯定凸、凹模刃口變（biàn）鈍（dùn）及間隙不（bú）均，此（cǐ）時必須（xū）做必（bì）要的修整和處理。

（二） 導向裝置的檢查

檢（jiǎn）查導向裝置的導柱、導套及導板是否有嚴重磨損，其配合間隙是否過大（dà），安裝在模板上是否鬆動。

（三） 卸料（liào）裝（zhuāng）置的檢查

檢查衝模的推件及卸料裝置動作是否靈敏可靠，頂件杆有沒有彎曲、折斷，卸料用的橡（xiàng）膠及彈簧彈（dàn）力（lì）大小，工作起來是否平穩，有無嚴重磨損及變形。

（四） 定位裝置的檢查

檢查（chá）定位裝置是否可（kě）靠，定位銷及定位（wèi）板（bǎn）有無鬆動情況及嚴重磨損。如結合製件檢查時，若製品的外形及孔位發生變化及質量不合要求時，則是定位裝置出了毛病，應嚴格檢查。

（五） 安全防護裝置的（de）檢（jiǎn）查

在某些衝模中，為（wéi）使工作時安全可（kě）靠，一般都設有安（ān）全防護（hù）裝置（zhì），如防護板等設（shè）施。檢查時應著重檢查其使用的（de）可（kě）靠性，是否動作靈敏、安全。

（六） 自動係（xì）統的檢查（chá）

在某些自動衝模中，應（yīng）檢查自動係統的各零件是否有壞損，動作是否協調，能否自動做正常的送料和退料。

2.2 製件的質量檢查

在衝模使用及使用後進行檢查，主要目的是確保衝模的精度，能使其保證良好的工作狀態下正常生產，最大限度地延長衝模的使用壽（shòu）命和防止製件出現缺陷造成廢品。

衝模通過性能、製件（jiàn）質量的（de）兩種檢查結果，通過分析可基本上確定出衝模的技術狀態良好程度.並以其為主要依據決定衝模修理及報廢意見。

衝（chōng）模的技術狀態好（hǎo）壞，直接表現在製件質量、精度上。

因此，製件的質量檢查（chá）。是衝模技術狀（zhuàng）態鑒定（dìng）的重要（yào）手段。

製件質量檢查的內容：

（一） 製件形（xíng）狀及表麵質量有無明顯缺陷和不足。

（二） 製（zhì）件各部位尺寸精度有無降低（dī），是否符合（hé）圖樣規（guī）定的要求。

（三） 衝裁後（hòu）的毛刺（cì）是否超過規定的要（yào）求，有無明顯的變化。拉伸件側壁有無（wú）拉毛，彎曲件彎曲角度有無明顯變化等。

3 衝壓模具的（de）維（wéi）護（hù）與保養探（tàn）討

對衝壓模具（jù）進行保（bǎo）養，一是定（dìng）期為模具的導向零件添加潤滑油；二是定期為拉深凹模和刃口添加潤滑油；三是清理模具廢料（liào），保持清（qīng）潔；四（sì）是（shì）定期檢查或更（gèng）換模具導向件、橡膠和彈簧；五是定期進行清洗，保證排出廢料的順（shùn）暢性。

在衝壓模具維修方麵，需要按照維修程（chéng）序，耐心、仔細進行。根據衝壓模具的機構以及出現故障的性（xìng）質，選擇壓機（jī）修理或是拆模修理。

在打開衝壓模具時，需要（yào）保證上模升降過（guò）程中的平衡，維持（chí）合理的傾斜度。在拆卸和安裝卸料板的過程中，可（kě）通過放鬆（sōng）或是交替擰緊卸料螺釘（dìng）。在（zài）拆卸衝壓模具的零件時，需要根據原有狀況，通過標記相聯零件，為後續裝模複原提供方便。

在安裝好凹（āo）模和凸模後，需要檢查照（zhào）衝（chōng）件的反裝、漏裝和錯裝問題（tí）以及凹模鑲（xiāng）件的倒裝問題。在將凸模（mó）刃口放置於凹（āo）模前（qián），需要檢（jiǎn）查相應的配合情況（kuàng），及時針（zhēn）對改進（jìn），更換斷（duàn）裂凸模時，需要了解實際原因，檢（jiǎn）查凹模孔和凹模刃口。

多次拆裝後的衝壓模具定位銷（xiāo）孔，因磨損麵積增加，其定位會（huì）出（chū）現偏差，間隙不均勻，毛刺也相應增大。

可以通過移位（wèi）對間隙進行調整，打開衝（chōng）壓模具後，拆卸卸料板和（hé）固定板中的銷釘（dìng），將螺釘放鬆，取一張厚度適當的（de）塑料薄膜（mó）放置（zhì）於凹模上，合上並慢放上模，使凸模置於凹（āo）模 1～ 2mm 處，再將全部螺釘均勻（yún）擰緊。

在更（gèng）好橡膠（jiāo）和彈（dàn）簧時，需要確認安放空間和壓縮量，橡膠需要與小凸模保持一定的距離，避免凸模折斷（duàn）或彎曲。

4 結語

綜上所述，加強對如何進行（háng）衝壓模具維護保養的研究（jiū）分析，對於其良好（hǎo）實踐效果的取得有著十分重（chóng）要的意義，因此在今後的衝壓模具維（wéi）護保養過程中，應該加強對其關鍵環節（jiē）與重點要素的重視程度（dù），並注重其具體維修保養策略的可行性。

參（cān）考文獻

[1]李立軍，白泰寶.影響衝壓模（mó）具壽（shòu）命（mìng）的因素分析[J].模具（jù）製造（zào），2015（10）：60-62.

[2]解增會，陸威崑.衝壓模具的維修與保（bǎo）養[J].裝備製造技術，2015（2）：115-116.

2016 年 7 月 06 243