轉發自： 工程科技與產業發展（zhǎn） 科技經濟導（dǎo）刊 2016．03期

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作者：陳曉剛

（沈陽華晨金杯汽車有限公司（sī）遼寧（níng）沈陽110000）

摘要：伴隨著我國經濟水平（píng）的不斷提高，我國汽車製造業得到了非常迅速的發展，模具衝壓工藝在汽車模具中的應用成為人們研究的重點。

本（běn）文筆者通過對模具衝壓技（jì）術在汽車模具（jù）中的應用情況進行相應分析，對汽車覆蓋件模具的設計要點進行介紹，並且根據模具衝壓技術的應用情（qíng）況和實例，針對衝壓過程中具（jù）有的問題（tí）進行充分研究，致力開發出合適的解決（jué）方案，為車型的（de）開發提供的參考。

關鍵詞．汽車；覆蓋件；模具；設計要點

中圖分（fèn）類（lèi）號：TQ3304+ 1文獻標識碼（mǎ）：A文章編號：2096一1995（2016）03一0097一01

礴謄鳴以來（lái），汽車行業得到迅速的發展，但是相比較一些發達國（guó）家（jiā）還（hái）有一（yī）定的差距。所（suǒ）以為了可以適應汽車行業的生產需求，對模具衝壓技術在汽車模（mó）具中的應用進行分析，促進我國模具行業的（de）發展，實現獲得更大經濟（jì）效（xiào）益和社會利益的目的。

現階段（duàn），我國（guó）的（de）模具具（jù）在量和質量上以及能力方麵都具有了（le）很大的發展，但是和一些發達國家相比較（jiào），還是具有很大差距的，像一些大型、精密、複雜（zá）的模具仍（réng）舊需要從國外進口，而一些低檔次簡單的模具，已經達到市場的需求量，而且（qiě）市場競爭十分激烈。

尤其（qí）是CAD/CAE/ CAM等主要的發展方向，對於計算機來說（shuō）是一（yī）種跨範圍的快速發展，使虛擬製造成為了可能（néng），而且在模具的逆（nì）向發展過程中非常的迅速。

衝壓（yā）件工藝性代表著生產過程，由於衝壓技術的加工工序種類（lèi）繁多，在每一道工序中的具有不同的工（gōng）藝性，就（jiù）算是一個（gè）零件，因為生產單位條件的不同，相（xiàng）應的（de）工藝內涵也不相同，所以衝壓件需要滿足相應的要求，使形狀盡量具有規則性和對稱性，到達節省原材料的目（mù）的，減少中間的工序，使模具的壽（shòu）命得到提升，並且降低了成本需求。

2．2模（mó）具結構（gòu）和主要零件的設計

模具采用（yòng）活動性較小的導柱，達到其對（duì）模的作用，加上零件的展開度很大，在安裝完畢後，活動導（dǎo）柱已經在上下模具發揮導向作（zuò）用了。

在生產的過程中（zhōng），還會（huì）發生一次性（xìng）衝孔落料（liào）問題（tí），使凹凸模孔壁過薄，影響模具的使（shǐ）用壽命。

所以需要在設計模芯時進行（háng）相應的分級（jí），並且使（shǐ）用固定板進（jìn）行固定，這樣就會使（shǐ）衝（chōng）孔和落料符合能夠一次完成。

」各昱步工程的應用實例

隻有確定零（líng）件衝壓的方向才可以對製作的形（xíng）狀進行控製。

根據設計過程（chéng）中所提供的產品數模位置對車身坐標係的位置進行確認，而（ér）且（qiě）在大多情況下都與零件的衝壓方向有著（zhe）很大不同，這（zhè）就需要具（jù）有一定的對模型（xíng）轉換的經驗，位置轉換的過（guò）程代表著衝（chōng）壓方向調成過程，通過使用AUTOFORM軟件中對製作的衝壓（yā）方向進行調整，再（zài）將零（líng）件的數據導入（rù）其中。

對衝壓的方（fāng）向確定之後（hòu），想要更好的適應拉延工藝（yì）的需求，大多（duō）數的（de）汽車蓋件都需要對它的形狀和輪廓進行工藝補充（chōng），使衝（chōng）壓成形。

衝壓中關鍵的一環是工藝補充部分，對拉延的工藝參數以及變形量的大小、分布、表麵質量、破裂（liè）等（děng）問（wèn）題的形成具（jù）有很大朕係。

3．2對模具和成（chéng）形工藝（yì）參（cān）數的確定

3．2 1模（mó）具參數的設置（zhì）和壓邊力的確定（dìng）在模具參數的設置過程中，通過根據（jù）零件形（xíng）成（chéng）壓力選擇的不同，使汽車覆蓋件（jiàn）的衝壓成型也不同，而通（tōng）常使用的壓力機為單（dān）動壓力機和自動化生產線。

在壓邊力方麵，由（yóu）於板（bǎn）料在拉深的過程中形成，往往需要壓邊裝置產生足夠的摩擦力使增加板料形成過程中的拉應力，可以有效的（de）控製材料流動的同（tóng）時，還（hái）可以在一定程度上消除在褶皺（zhòu）。

壓邊力過小（xiǎo）的板料則很（hěn）容易（yì）造成褶皺，不利於成形，壓邊力過大則會使板料出（chū）現開裂的情況，使模具磨損嚴重，導（dǎo）致磨具使用壽（shòu）命的降（jiàng）低。

3．2 2拉延筋的布置

拉延筋是板料成（chéng）形過程中的重要控製手段（duàn），尤其是在一些大型的內