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轉發自：工業技術

China science and Technology Review

作者：侯振年

（大連（lián）遼無二電器有限公司（sī））

[摘要]隨著經濟與科技的迅速發展，我國衝（chōng）壓模具在設（shè）計與製（zhì）造方麵也有了進一步（bù）的發展，信息技術的應用逐漸深人。電器、電子通訊（xùn）設備、汽車（chē）等現代化產品的生產與（yǔ）應（yīng）用，在一定（dìng）程度（dù）上推動了衝壓模（mó）具的發展、進步。

本文從衝（chōng）壓模具的作業標準出發，通過分析衝壓模具的故障情況，探討保養與維修（xiū）方麵的具體（tǐ）方（fāng）法。

[關鍵詞]衝壓模具；保養；維修；方法

中圖分類號：TG385．2 文（wén）獻（xiàn）標識碼：A

就目前情況來看，在工業發展領域，多功能的小型化產品與大型產品，在產品結構方麵呈現（xiàn）複雜化趨勢。工（gōng）業產品（pǐn）多處於（yú）腐蝕性（xìng）強、高摩擦、高溫、高速的工作環（huán）境中，因此，在材料性能方麵的要求越來（lái）越高。

隨著企業對產品生（shēng）產周期的關注度不斷上升，冷衝壓模（mó）具生產（chǎn）方式的高（gāo）效率優勢逐漸凸顯。模其製造業（yè）要適應社會發展的需要，就（jiù）必須（xū）提高其自身性（xìng）能和使用壽命，增加其精密度。

衝壓模具（jù）使用壽命的長短，在作為評價其製造水平標準的（de）同（tóng）時，也與產品的加工效（xiào）率和加工品質有直接聯係，對產品加工經濟中的成本與效益有重要影響（xiǎng）。

一、衝壓模具作（zuò）業規範

在衝壓模具的作業（yè）規範中，需要有產品零（líng）件藍圖和模具維修YOUT圖（tú）。產品零件（jiàn）藍圖一般由製工或是客戶製作完成，用於指定衝壓生產方向，主要內容包括零（líng）件尺寸與結構、技（jì）術要求、局部（bù）的（de）表麵質量。

而（ér）模具維（wéi）修LAYOUT圖則是由（yóu）開發工程師在設計模具（jù）時製作完成，用於新模具在生產和組立過程中（zhōng）的保養和維修。

在模（mó）具維修LAYOUT圖中（zhōng），可以清楚了解到（dào）模具的名（míng）稱、件號、形狀（zhuàng）、方向和位置。

衝壓模具（jù）的生產過程包括投放材料、開機、架模調機、配送材料、生產調機、確認品（pǐn）質、生（shēng）產（chǎn）和包裝，這一過程的製作，由模具（jù）調（diào）試人員與設計工程師共同完成。

對於產品零件（jiàn）方麵，需（xū）要有生（shēng）產數量累計表、包（bāo）裝作業規範、檢驗規格、材料規格（gé）書以及送樣評估報告。零件生產數量累計表，由生產人員填寫，用於了解模具整體情況。零件包裝作業規範，由設計工程師製定，用於產品零件運輸以及包裝的指（zhǐ）導與規（guī）範。

零件檢驗規格以FMEA為基礎，由QA或是QE製作完成，主要內容包括表（biǎo）麵質量與重點管控尺（chǐ）寸的規範（fàn）和標準，用於（yú）衝壓生產的檢測指導。

零件材料規格書的主要內容是對性（xìng）能（néng）指標、包裝數量與形式、材料表（biǎo）麵質（zhì）量、原材料規格各方麵的要求，用於IQC的貨物檢驗。零件送樣評估（gū）報（bào）告（gào），用（yòng）於認證產品零件的質量與規格。

而在模具方麵，需要衝壓製（zhì）程FN犯（fàn）A、、量產放行單、模（mó）具生產條件設定表、模（mó）具（jù）維修記錄（lù）表和模具圖麵變更記錄。

衝壓製程FN化（huà）A，由開發（fā）工程（chéng）師在（zài）模具（jù）設計前完成（chéng），主（zhǔ）要內容為管製方法與管（guǎn）控措施，用於解（jiě）決產品質量與性能方麵的問題。

量產放行單，主要用於模具量產性能的描述。模具生產條件設定表，由設計工程師製作（zuò）完成，用於記錄（lù）和規範試模過程中的外界環境和機台參數。模具維修記錄表與模具圖麵變（biàn）更記錄，主要用於模具（jù）的保養和維（wéi）修。

=、衝（chōng）壓模具問題（一）模具故障

模具的故障性問題，一般有模具損壞、卡模、模具維修和報廢三種情況（kuàng）。生產過程中所出現的模（mó）具損壞問題，主要是模其折斷或開裂等（děng）。對於模具損壞因素的分析，可以從工藝、設計、使用這三個方麵人（rén）手。

工藝方（fāng）麵，主要分析處理工藝和材料選擇的合理性。在處理模具的過程中，需要注意淬火和回火時的（de）濕（shī）度和時間，選擇合適（shì）的淬火方（fāng）法和回（huí）火次數。設計方麵，主要分（fèn）析其科學性。落料孔深度與尺（chǐ）寸設計的（de）不合理，會阻塞槽孔，損壞落料板。而彈簧設計在高度和大小上的不合理，會出現落料板傾斜以及彈簧斷裂問題，進而（ér）損壞零件（jiàn）。

此外，螺（luó）絲強度與衝頭固定設計的（de）不合理，會使衝頭容易（yì）掉落或折（shé）MI]。使用（yòng）方（fāng）麵（miàn），主要分析模具使用的（de）可靠（kào）性。檢查零件的方向和位置（zhì），判斷安裝的正確性以及螺栓的堅固性。

導（dǎo）柱的潤滑程度與工作（zuò）高度的不合理，會影響壓力機與送料設備的正常運行，最終損壞模具。此外，對模具廢料阻塞和製（zhì）料（liào）重疊以及異物處理的不及（jí）時，也會損壞模板、導柱、落料板和衝頭。

卡（kǎ）模主要是在衝壓過程中，模具在合模（mó）時出現的卡死、不（bú）靈活問題，需要及時停止生產，避免故障範圍進一（yī）步擴大。

出現卡模問題的主要因素包括模具的精度和傾斜度。在模板之間出現異物會使模板不平，模（mó）板強度設計不（bú）合理以及加（jiā）工受力不均，也會使（shǐ）模板變（biàn）形。模板安裝在位置選擇上的誤差、衝頭位置與強

34科就傅冕（miǎn）

文章（zhāng）編號：1009一914x（20巧）38一開34一01

度設計的不合理以及壓力機（jī）精度的（de）不合格，也（yě）是出現卡模問題