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轉發自（zì）：20 ] 2年第05期（qī） 科技老向導 0職（zhí）業教育0

作者：康愛英（湖南信息職業技（jì）術學院湖南長沙410200）

具表麵相（xiàng）對運動，由於表（biǎo）麵凹凸不平，黏著部分發（fā）生剪切斷裂，使模（mó）具表麵材料轉移或脫落的現象稱（chēng）為（wéi）黏著磨損（sǔn）。

．疲勞磨損坯料與模具表（biǎo）麵相對運動，在循環應力的作用下使表麵材料疲勞脫落的現象稱為疲勞磨損

@腐蝕磨（mó）損在摩擦過程中，模具表麵與周圍介質發生（shēng）化學或電化學反應，引起表層材料脫落（luò）的現象稱為腐蝕磨損。

在模（mó）具與坯料相對運動過程（chéng）中，實際磨損情況非常複雜。工作（zuò）中可（kě）能出現多種磨損（sǔn）形式，它們相互促進，最後以一種磨損形式失效。

1.2變形（xíng）

模具在使用過（guò）程中，當工作零件內的應力（lì）超（chāo）過材料（liào）本身的屈服極限，便會產生塑形（xíng）變形（xíng）。

過量（liàng）的塑形變（biàn）形將嚴重（chóng）影響模具工（gōng）作（zuò）零件的幾何形狀和尺鬥而使模（mó）具不能（néng）再使用，這種現象稱為變形失效。塑形變形（xíng）的失（shī）效形式有塌陷、鐓粗、彎曲等。

1.3斷裂

模具出現較大裂紋（wén）或分（fèn）離為數部分而喪（sàng）失工作（zuò）能力，稱為斷裂失效。按斷裂機理分為早期斷裂和疲勞斷裂。

1.4啃傷

由於模具裝（zhuāng）配質量差，壓力機導向精度低，模具安裝調整不當，送料誤（wù）差等原因，都使得凸、凹模相互啃刃造成崩裂的（de）現象稱為啃傷失效。

由於模具的工作條件複雜多變，一套模具在使（shǐ）用過程中可能（néng）出現多種損傷形式的交互作用，它們相互促進，最後以一種主要形式失效。

2．不同類型（xíng）衝壓模具的工作條件和常見失效形式

一套模具是由許多零件組成（chéng）的，其中工作（zuò）零件（如凸模、凹模等）對模具的質量和壽命起（qǐ）著決定作用。模具在使（shǐ）用過程（chéng）中受許多因素影（yǐng）響，而首要的外界（jiè）因素是模具的工作條件。

生產中不同類型的（de）模具（jù），具體工作條件不同，它們的主要失（shī）效形式也不相同。下麵以較典型的衝壓模具（jù）為例分（fèn）析其工作（zuò）條件及常見失效形式。

2彐衝裁模

衝裁模是使板料沿一定的輪廓形狀產（chǎn）生分離而獲得所需衝（chōng）件的模具。衝裁模的主要工作部分是凸模和凹（āo）模的刃口，在衝（chōng）壓過程中對板料施（shī）加壓力，使板料產生彈形變形、塑性（xìng）變形和斷裂。

在板料彈形變形階段（duàn），壓力集中於刃口附近的小範圍（wéi）內，使刃口（kǒu）上的單位麵積壓力增大。在板料塑性變形和（hé）斷裂階段，模具刃口的端（duān）麵和側麵產生擠壓和（hé）摩擦。

模（mó）具刃口受力的（de）大小與（yǔ）板料的厚度和硬度有關。而且凸模的壓力通常大於凹模的壓力，特別是在（zài）厚板（bǎn）上衝裁小（xiǎo）孔時，凸（tū）模所受的單（dān）位壓力更（gèng）大。凸模受力越大，模具壽（shòu）命就越低。

衝裁模在（zài）室溫下分離板（bǎn）料，且受力集中在刃口附近，它的正常失效形式為磨（mó）損，且主要為黏著磨損。

由（yóu）於凸、凹模刃口處於（yú）端麵壓應力和側麵壓應力的交匯處，同時處在端麵摩擦（cā）力和側麵摩擦力的交匯處，因此凸、凹模的刃口工作情況（kuàng）較差，磨損較嚴（yán）重。

其中，凸模受力最大（dà），因而磨損（sǔn）最快。磨損將使刃口（kǒu）變鈍，衝裁件毛刺增大，尺寸（cùn）超差。

凸凹模磨損後，必須對其刃口修模後才能使用

衝裁模刃口的（de）磨損過程大致（zhì）分為初期磨損（sǔn）穩（wěn）定磨損、急劇磨損三（sān）個階段如圖4所示不同的磨損（sǔn）階段模具刃口的損傷不同（tóng）

在模具使用初期，刃口鋒（fēng）利，與板料接觸麵積小單位麵積（jī）壓力大易造成刃口（kǒu）塑（sù）性變形，初期磨損（sǔn）階段磨損速度較大。

刃（rèn）口磨損到一定程度後，單位（wèi）麵積壓力減小且刃（rèn）口表麵塑變強化，不再發（fā）生塑性變形，此時模具刃口的磨損主要由坯料（liào）的摩擦（cā）引起，磨損速度（dù）變緩（huǎn），即進人穩定磨損階段。

模（mó）具使用一（yī）定時間後，刃口因經受多次衝裁趨於疲勞，局部表麵開始脫落，即進人急劇磨損階段，此（cǐ）時磨損速度較大（dà），會因衝裁件（jiàn）不合格而導（dǎo）致模具失效。

2．2拉深模

拉深模是通過使坯料產生塑性變形而獲得各種開口空心件的模具。

拉深模工作時，板料與凹模和壓邊圈之間產生相對運動，存在很大的（de）摩擦，因此（cǐ）拉深模的主要失效形式為磨損，且（qiě）主要為黏（nián）著磨損。

磨損部位主要在凹模與壓料圈的端麵、凸（tū）模與凹模圓角（jiǎo）半（bàn）徑處（chù）、壓料圈日部及（jí）凹模端麵（miàn）圓角半徑以（yǐ）外的區域。

在拉深過程中，模具工作表麵的某些區（qū）域負荷較重，摩擦（cā）熱較（jiào）多，承受擠壓力較大。

在工作時，模具工作表麵可能與坯（pī）料間發生（shēng）焊和，使小塊坯料黏附在模腔表麵形成很硬的黏結瘤，即發生粘模。

這些堅硬的黏結瘤將使拉深（shēn）件表麵產生劃痕或擦傷，降低表麵質量。

〖參考文獻〗

0 ]曾霞文，徐政坤主編．冷衝壓T.藝及模具沒讓中南大學出版社，2開6．

[ 2 ]翁其金主編·冷衝壓技術．機械工業出版社，2005．

[ 3 ]薑祖賡．模具鋼．冶金工業出版社，1988．

作者簡介：康（kāng）愛（ài）英（1973一），女，講師，湖（hú）南邵陽人，湖（hú）南信息（xī）職（zhí）業技術學院機電工程係專業（yè）課（kè）教師（shī），主要（yào）從（cóng）事模（mó）具設計與製造技術的教學與研究。