轉發自：經驗交流

作者：王文濤

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【摘要】衝壓工藝在機械工業中被廣泛應用，技術也越來越成熟，現主要介紹了我國衝壓工藝的（de）發展現狀及衝壓模具設計的

基本思（sī）路。

【關鍵詞】衝壓工藝；模具（jù）；機械一、衝壓工（gōng）藝（一）衝壓工藝（yì）介（jiè）紹

衝壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所（suǒ）需形狀（zhuàng）和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方衝壓（yā）和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。

衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。衝壓件（jiàn）與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。

衝壓可製出其他方法難於製造的帶有加強筋、肋（lèi）、起伏或翻邊的工（gōng）件，以提高其剛性。

由於采用精密模具，工件精（jīng）度可達微米級，且重複精度高、規（guī）格（gé）一致，可以衝壓出孔、凸台等。冷衝壓件一般不再經切削加工，或僅需要少量的切削加工。

熱衝壓（yā）件精度（dù）和表麵狀態（tài）低於冷衝壓件，但仍優於（yú）鑄件、鍛件（jiàn），切削加工量（liàng）少（shǎo）。

衝（chōng）壓是（shì）高效的生產方（fāng）法，采用複合模，尤其是（shì）多（duō）工位級進模，可在一台壓力機上完成多道衝壓工序，實現（xiàn）由帶料開卷、矯平、衝裁到成形、精整的全自動生產。

（二）衝（chōng）壓工藝的（de）種類（lèi）

衝壓主要是按工藝分類（lèi），可分為分離工（gōng）序和成形工序兩大（dà）類。分離工序也稱衝裁，其目的是使衝壓件（jiàn）沿一定輪廓線（xiàn）從板料上分離，同時保證分離斷麵的質量要求。

成形工序的目（mù）的是使板料在不（bú）破坯的條件下發生塑性（xìng）變形，製成（chéng）所需形（xíng）狀和尺寸的工件。在實際生產中，常常是多種工序（xù）綜合應用（yòng）於（yú）一個工件。

衝裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓（yā）、矯正是幾種主要的衝壓工（gōng）藝。

二、衝裁模具中機械運動的控製（zhì）和運用

衝裁工藝的基本運動是卸料板先與板料接觸並（bìng）壓牢，凸模下降至與板料接（jiē）觸並繼續下降進入凹模，凸、凹模及板料產生相對（duì）運動導致板料分離，然後凸、凹模分開，卸料板把工件或廢（fèi）料（liào）從凸模上（shàng）推落，完成衝裁運（yùn）動（dòng）。

卸料板的運動是非常關鍵的，為了保證衝裁的質量（liàng），必（bì）須控製卸料板的運動，一定要讓它先於凸模與板料接觸，並且壓（yā）料力要足夠，否（fǒu）則中裁件（jiàn）切斷麵質量差，尺寸精度低，平（píng）麵度不良，甚至（zhì）模具（jù）壽命減少。

按通常的方法設計落料衝孔模具，往往衝壓後工件與廢料（liào）邊難以分開。在不影響工件質量的前（qián）提（tí）下，可（kě）以采用在凸凹模卸料板上增加一些凸出（chū）的限位塊，以使落料（liào）；中孔運動完成後，凹模卸料板（bǎn）先把工件從凹模中推出，然後凸凹模卸料（liào）板（bǎn）再把廢料也從凸凹模（mó）上推落，這樣一（yī）來，工件與廢料也就自然分開了。

對於一些有局部凸起的較大的衝壓件，可以在落料衝孔模的（de）凹（āo）模卸料（liào）板上增加壓型凸模，同時施加足夠的（de）彈簧力，以保證（zhèng）卸料板上壓型凸模與板料接觸時先使材（cái）料變形達到壓型目的，再（zài）繼續落（luò）料衝孔運動，往往可以減少一個工步的模具，降低（dī）成本。

在實際生產中，常用與衝壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性（xìng）能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的衝壓性能，以保證（zhèng）成品質量和。

模具製造成本和壽（shòu）命則是影響衝（chōng）壓件成本和質量的重要因素。模具設計和製造需（xū）要較（jiào）多的時間，這就延長了新衝壓件的生產準備時間。

衝壓設備除了厚板用水壓機成形外，一般都（dōu）采用機械壓力機。以現代高速多工位機械壓力機為中心，配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置，並利用計算機程序控製（zhì），可組成高（gāo）生產（chǎn）率的自動衝壓生產線。

在每分鍾生產數十、數百件衝（chōng）壓件的情況下，在短暫時間內完成送料、衝壓、出件、排（pái）廢料等工序，常常發生人身、設備和質量事故。因此，衝壓中的安全生（shēng）產是一個非常重要的問（wèn）題。

三、衝壓模具設計的基本思路

（1）轉換圖紙。如果給一個零件圖（如果給你的