免責聲明：本文援引自（zì）網絡或其他媒體，與揚鍛官網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未（wèi）經本站證實，對本文以及其中全部或者部分（fèn）內（nèi）容、文字的真實（shí）性、完整性、及時性本站不作（zuò）任何保（bǎo）證或（huò）承諾，請讀者僅作參（cān）考，並請（qǐng）自行核（hé）實（shí）相關內容。

轉發自：科學技術

作者：張 瑜

（中色科技股份有限公司,河南 洛陽 471003)

揚州鍛壓\揚州衝床\揚鍛\yadon\衝床（chuáng）廠（chǎng）家\壓力（lì）機廠家\鍛造廠家\

摘 要：對於軋機設備而言，高壓液壓係統是其非常重（chóng）要的組成部分，一旦高壓液壓係統出現故障，將會直接影響（xiǎng）整個軋機設備的運行效率與質量。因此，在實際的運行（háng）過程中，需要加強對軋機高壓液壓（yā）係統的檢測與維護力度，對於高壓（yā）液壓係（xì）統中所出（chū）現的故障，需要采取（qǔ）有效的措施加以解決，從而確保軋機設備具有更高的運行效率和穩定性保障。本（běn）文主要對軋機（jī）高壓液壓係統所經常出現故障的解決對策進行了分（fèn）析研究，以供（gòng）相關（guān）人士參考借鑒。

關鍵詞：冷軋軋機 ；高壓液壓係統 ；故障分析（xī） ；解決對（duì）策

這嚴重影響到了產品的生產質量。因此，對於這（zhè）一問題也需要進行有效（xiào）解決。

2.3  係統的含水檢測與控製工作做得不到位

軋機液壓係統由於高壓、高（gāo）溫（wēn）及高速通過（guò）閥門（mén）節流孔，易導致油液本身的添加劑分子結構破裂，破壞油液本身的穩定性導致油水析出。而水（shuǐ）分子（zǐ）的存在極易引起係統中的泵、閥、密封圈的（de）損壞（huài）。因此，加強液壓油中含水檢測與控製工作有著重大的意義（yì）。

2.4  對軋機（jī）設備的維護工作做得（dé）不到位

軋機（jī）液壓設備主（zhǔ）要包括泵組、閥組、液壓缸及相應的（de）管件。這些組成設備的質量嚴重影響著整個軋機高壓液壓（yā）係統的工作性能，因此在日常的工作過程中，還需要應根據這些設（shè）備的特（tè）點進行重點（diǎn）維護。

3 相應的改進措施

3.1  有效解（jiě）決高壓液壓係統易高溫的問題

第一，按照既定周（zhōu）期（qī）對板式換（huàn）熱器進行清洗（xǐ），檢查控製電磁閥是否正常工作。第二，日常點檢中對係統中各個溢流閥定期進行溫（wēn）度測試（shì），發現某個閥門（mén）溫度過（guò）高需要對其進行（háng）重新標定或更換新閥。第三，對現有的板式換熱器進行改造，加大板片數量，從而加大（dà）單位時間（jiān）內換熱量，達到降低液（yè）壓站溫（wēn）度的目（mù）的。

3.2  做好高壓（yā）係統油品精度控製

在日常維護（hù）中一定要實（shí）時的（de）觀察過濾器的使用（yòng）情況，一旦發（fā）現濾芯報警立即更換濾芯，避免出（chū）現損壞伺服閥的情況發生。同時要對每組濾芯製定強製更換周期，一般循環濾芯更換周期不超過 6 個月，其它濾芯更（gèng）換周期不超過 1 年。

（下轉第 93 頁）

進（jìn）行相（xiàng）關調整。

2.1.6  鋼體表麵有氧化鐵皮殘留

如果有氧化鐵皮殘留（liú）於軋件（jiàn）的表麵，會造成表麵本身（shēn）的有氧化鐵皮全部向一側的方向打滑，進而使得軋件本身會向一側進行彎曲。因（yīn）此可以利用蒸汽對其進行噴吹，以此去除表麵的鐵皮，防（fáng）止軋件出現翹頭的情況。

2.2  帶鋼的寬度尺寸超標（biāo）

軋鋼企業通常由連軋機組以及半連軋機組組成。其中，半連軋機組通常較少，因此其（qí）操作的要求更為嚴格。如果有任何（hé）錯誤操作出現，都（dōu）會對帶鋼本（běn）身的寬度尺寸產生影（yǐng）響。

一般而言，影響帶鋼本身尺寸的原因有很多種。

2.2.1  帶鋼溫（wēn）度不均勻

帶鋼本身的溫度會隨著實際軋製時間不斷延長而降低，如此便會造成軋製力提升（shēng），帶（dài）鋼的寬度也會隨之提升。長期如此便會出現頭部太小尾部太大的（de）情況。因（yīn）此便（biàn）需（xū）要對（duì）於帶鋼的軋製速度進行控製，可以適當提速，以此能夠有效改善軋鋼本（běn）身頭小尾大（dà）的問題。

2.2.2  立輥嵌槽（cáo）

立輥的軋（zhá）糟往往比較（jiào）狹窄，因此很容易有鋼塊嵌入其中，導（dǎo）致立輥在進行軋邊的工作時，導致鋼邊的寬（kuān）度較窄。所以在實際軋製的工作中，需要對於立（lì）輥的軋糟（zāo）反複檢查，確保沒（méi）有（yǒu）任（rèn）何嵌（qiàn）塊卡在裏麵。如果發（fā）現有問題存在，便需（xū）要及時采取相關方案（àn）進行解（jiě）決。

2.2.3  軋機出現爆輥

如果帶鋼在實際（jì）軋製的過程中，由於其本身硬（yìng）度偏（piān）大（dà），如果溫度太低（dī），會損壞軋輥。長期如此，軋輥的表麵便會凹凸不平，更有甚者（zhě）會造成（chéng）軋輥出現脫皮以及爆輥的情況。所以，需要對帶鋼的表麵進行檢查，如果（guǒ）發現磨損（sǔn）嚴重便需要對其（qí）及時更換。

2.2.4  軋（zhá）機速度無法匹配

連軋機組如果要完成連續軋製的（de）工（gōng）作（zuò），必（bì）須確保機架的流量保持相等。如果采取（qǔ）微張力進行軋製，需（xū）要放（fàng）置有拉鋼現象出現，從而導（dǎo）致機架之間的張力擴大（dà），使得帶鋼的整體寬（kuān）度縮小，進而使得寬度原本的同條差出現超標的情況。

3 結語

綜上所（suǒ）述，熱軋（zhá）板鋼是近些年來推出（chū）的新型（xíng）技術，對於鋼鐵產業的（de）發展有著十分重要的意義。因（yīn）此對其展（zhǎn）開分析，能夠（gòu）明白該工藝的實際要點，從而對於未來的改善（shàn）提供了良

好（hǎo）的條件，所以草莓视频污在线观看需要將其大力推廣。

參考文獻

[1] 李海軍.型鋼軋鋼工藝的相關要點分析[J].中國機械,2015(6):174-175.

[2] 武亞林.淺談冷軋軋鋼工藝的相（xiàng）關要點[J].企業（yè）導報,2015(20):44-44.

（上接第 94 頁（yè））

3.3  加強液壓油中含水檢測及控製措施

定（dìng）期對軋機油箱（xiāng）中的油液取樣送到專業（yè）廠家進行含水量及（jí）精度分析，一旦其含水量和精度超過規定值應立即采取措施進行處理，必要的情況下進行整體換油處理。現階段采取降低油液中含水量的方法主要是利用外加熱法，利用水遇熱變成蒸汽的（de）特點將水從（cóng）液（yè）壓油中分離（lí）處理，能夠取得很好的效果。

3.4  加強對係統設備的日常維護

（1）泵組：軋機泵分為主泵及循環泵，主泵為力（lì）士（shì）樂的恒壓變（biàn）量泵共計 4 台，用三備一。循環泵為（wéi）螺杆泵，主要用於油箱本身（shēn）油（yóu）液的自循環。軋機高壓主泵由於（yú）其設（shè）定的工作（zuò）壓力在 280bar，電機工作負荷比較大。由於高壓泵屬於恒壓變量泵，每台泵在工作中出（chū）力不（bú）同，將會造成不同泵工作電機的工作（zuò）電流差距很大（dà）。為保證電機（jī）及聯軸器的使用壽命，需要定期通過調整泵口的流量控製閥對電機的工作負載進行匹配。從而達到保證係（xì）統穩定運（yùn）行的目的。（2）閥組：高壓液壓係（xì）統中存在大量的比例閥閥、伺服閥，這些閥的控製精（jīng）度（dù）比較高，在日常點檢中主注意聽這些閥的泄油聲音，判（pàn）定其泄油量是否超標。同（tóng）時觀察給定輸入電流值的情況下閥出（chū）口的壓力是（shì）否正常，是否出現控（kòng）製電流波動。一旦發（fā）現係統壓力控製出現異常及時檢查更換處理。同時分析設備損壞的原因（yīn），以減少備件費用。（3）液壓缸：軋機中使（shǐ）用了大量的液（yè）壓缸，總共大約有 200 多條。大的液壓缸如 HGC 液壓缸，重（chóng）達 6 噸，小的鎖緊液壓缸隻有不到 10 千克。一般（bān）如軋機 HGC 液壓缸的使用周（zhōu）期在 7-10 年，因此在第七年開始（shǐ）應該有（yǒu）計劃的對軋機內部液壓缸進行更換，以避免出現緊急事故情況發生。（4）液壓管路：軋（zhá）機液壓管路通常采用不（bú）鏽鋼管件及管路，安裝中除注意保證管口清潔外還應（yīng）該注意對絲扣處塗抹防粘結油脂，以防止長時間工作後接頭粘（zhān）結情況出現。同（tóng）時不鏽鋼管在長時間承受高溫、高壓衝擊後易出現變形的情況，因此對一些震（zhèn）動大，衝擊頻繁的重要管路要使用（yòng）硬度更高一（yī）些的鍍（dù）鋅（xīn）管件（jiàn）。位（wèi）置合適的位置將硬（yìng）管改為（wéi）軟管（guǎn），以減小液壓油的衝（chōng）擊震動的危（wēi）害。

4 結語

綜上所述，為了確保軋機設備的正常穩定運行，做好（hǎo）軋機高壓液（yè）壓係統的維護和（hé）管理工（gōng）作意義重大。雖然軋機高壓液壓（yā）係統在運行過（guò）程中會遇到（dào）各種各樣的問（wèn）題，不過隻要針（zhēn）對於具體的問題進行具（jù）體分析，就能采取（qǔ）行之（zhī）有效（xiào）的方（fāng）法進行解決，從而（ér）進一步提高軋（zhá）機設備運行的穩定性，以減少生產過（guò）程中的安全事故發生。作為相關的維護人員，需要對自（zì）身所肩負的責任給予足夠的重視，在今後的工作過程中，需（xū）要進一步加強對軋機高壓液壓（yā）係統的研究，從而為實現我國軋機設備更好運行（háng）做出更大的貢獻。

參考文獻

[1] 劉寒（hán）冰,漆東勇,馬少華（huá）. 采用多路閥的液壓（yā）係統的狀態監測的實（shí）現[J]. 液壓與氣動,2000,(02):12-13.

93