免責聲明：本文援引自網絡（luò）或其他媒體，與揚鍛官網無關。其原創（chuàng）性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文（wén）以及其中全部或者部分內容、文（wén）字的真實性、完（wán）整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作（zuò）參考，並請自行核（hé）實相關內容。

轉發自：生產智造Manufacture

文/鄒章帝，舒勒〈中國）鍛壓技術有限公司

壓作為整車生產中重要（yào）的組成部分（fèn），與整個企（qǐ）業的（de）生產效率息息相（xiàng）關。

而在當前市場形勢突變和人工成本上（shàng）升的背景下，衝壓自動化（huà）的升級也就成為了各企業之間提高製造柔性和生產效率的必經之路。

本次舒勒公司推出的最新的自動化方案和技術不僅（jǐn）可以應用在（zài）新的壓機線上，使新的壓機線走在行業的技術前沿，還可以匹配到現有壓機線上，通過自動（dòng）化改造（zào）給現有的壓機線帶來新的（de）活力，並且最大限度的挖掘現有壓機線的產能。

自動（dòng）化升級是發展趨勢（shì）

為什麽自動化升級會成為將來衝壓產線的趨勢？筆者認為有以下六個原因

(l)質量要求的提高。市場環境（jìng）對（duì）衝壓件的（de）質量要求（qiú）不斷提高，自動化升級（jí）可以（yǐ）給整線的質量控製帶來極大的幫助。

〈2）設備的可（kě）靠性需求。隨（suí）著自（zì）動化技術的發展

相比（bǐ）於老舊（jiù）的自動化和手動加工（gōng），全新的設備會隨著（zhe）質量的提高而更加可靠，可以大大減少衝壓線（xiàn）的故障停產時間。

（3）生產的靈活性（xìng）需求。

各（gè）種特殊衝壓件的自動化抓取和運輸往往是自動化的難點（diǎn）有時不得不需要靠人工來代替，這樣會大大降低生產效率。

而全新的自動化設備在提高質量和可靠性的基礎上，具（jù）備更高的靈活（huó）性，是提高整線生產靈活性的必要條件。

@更高的產能需求。

對於一些老（lǎo）舊的衝壓線，通過（guò）升級最（zuì）新的自動化和控製係統，可以（yǐ）充（chōng）分（fèn）利用壓（yā）機上下模開合的窗口時間和空間，提高（gāo）產能

〈5）人力資源減少。

長期以來中國的人口紅利（lì）正在慢慢消失（shī），企業招工難（nán），人力成（chéng）本（běn）飆升，自動化代替人工是未來的趨勢

o舊（jiù）備件正逐步退出市場（chǎng）。

之後舊備件會比較難購買並且替換成本也會越來越高，綜合成本和設備性能角度考慮，自動化改造是比較合理的解（jiě）決方案

全新的自動化方案

舒勒（lè）全新自動化方案涵蓋了整個衝壓線（xiàn），從線首、壓機間（jiān）到線尾。

這些方案既（jì）可以應用在新衝壓線項（xiàng）目上，同時也可以匹（pǐ）配到現有壓機線改造中

線首（shǒu）料垛物（wù）流（liú）自（zì）動化

如圖1所示，舒（shū）勒公司引進了自動導航小車 AGV方案，為衝壓線適配（pèi）AG\/接口，在工業4，0的

圖1托盤上的料垛由AGV運送至拆垛區

背景下，通過引入AGV動態（tài）物流係統，改變現有的人工駕駛運輸模式，實（shí）現料垛物流自動化（huà），給（gěi）衝壓車間帶來變革性的影響，實現穩定安全、智（zhì）能高效的物流環境

線首料垛拆垛自動化方案

針對不同客戶的不同需求，舒勒可以匹配最（zuì）合適的（de）拆垛（duǒ）方案。

例如低速拆垛方（fāng）案，使用一個立式機器人拆垛（duǒ），高速拆垛方案，使用兩個（gè）懸掛式機（jī）器人（頂部加了第七個線性軸）來同時拆垛，同時帶有端拾器自動更換、雙（shuāng）料檢測、自動磁性分張（zhāng）器、剪式升（shēng）降台等功能，如圖2所示

圄帶一個立式機器人（rén）的拆垛方案（àn）

(b)帶兩個懸掛式機（jī）器人的拆垛方案圖2線首料垛拆垛自動（dòng）化方案

線首料片清洗塗油

對於料片清洗，舒勒清洗機（圖3）可以持續穩定的保持對料片優秀的清潔效果和均勻穩定的殘（cán）留油（yóu）膜量同時（shí）塗油機〈圖4）能對料片（piàn）進行高（gāo）效穩定的塗油，給後續衝壓質量帶來保證

料片對中方案

如圖5所示，舒勒最新的對中設備一線性掃描對中台，相比傳統的對中方式，這種對（duì）中設（shè）備可以實

圖3清（qīng）洗機

圖4塗油機

圖5掃描對中台

現（xiàn）行進間的料片測量對中料片在傳送帶上（shàng）無需停下，在行進中位置（zhì）信息被掃描測量，傳送到（dào）對中（zhōng）機器人位置時直接被機器人擺正。

這樣帶來了兩個比較明（míng）顯的優勢，一個是節省了料片在傳送（sòng）帶上的時間，另一個是這種對中（zhōng）方式的應用使得對中機器人的端拾器沒有任何限製。

另外，這種線性掃描對中設備還在內部集成了LED照明光源，結構緊湊，維護（hù）方便，不（bú）再需要單獨架設外部光源，很大程度節省了外部空（kōng）間。

壓間自動（dòng）化方案

舒勒（lè）公司研發的舒勒橫杆機器人CBR 4 0（圖6〉，

圖6舒勒橫杆機器人4 0

集成了伺服驅動的旋轉軸，可以（yǐ）實現超靈活的零件定位，適應各種特（tè）殊的部件抓取和下料。

該機器人可以匹配5到1 2m的壓機間距，是老舊壓機線自（zì）動化改造的最佳選擇，同時也可（kě）以為新壓機線帶來超高（gāo）的（de）靈活（huó）性。

其高度集成化的電（diàn）氣設計和先進的能量回收係統提升了該機器人的（de）可靠性，大大降低了維護（hù）投入。

線（xiàn）尾自動化方案

目前國（guó）內絕大多數的（de）衝壓線的線尾質（zhì）檢和裝（zhuāng）箱

都是由人工來進（jìn）行的。