May 24, 2023
轉發自:工業技術(shù)
China science and Technology Review
免責聲明:本文援引(yǐn)自網絡(luò)或其他媒體,與揚鍛官網無關。其原創性以及文中陳(chén)述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分(fèn)內容、文字的真實性(xìng)、完(wán)整性、及時性本站不作任何(hé)保證或承諾,請讀者(zhě)僅作參考,並請自行(háng)核實相關內容。
作者:侯振年
(大連遼無二電器有限公司)
維修和報廢三種情況。生(shēng)產過(guò)程中所出現(xiàn)的模具損壞問題,主要是模其折斷或(huò)開(kāi)裂等。對於模具損壞因(yīn)素的分析,可以(yǐ)從工藝、設計、使用這三個方麵人手。
工藝方麵,主要分析處理工藝和材料選擇的合理性。在處理模具的過(guò)程中,需要注意淬火和回火時的(de)濕度和時間,選擇合適的淬火方法和回火次數。
設計方麵,主要分析其科學性。落料孔(kǒng)深度與尺(chǐ)寸設計(jì)的(de)不合理,會阻塞槽孔,損壞落料(liào)板。
而彈簧設計在高度和大小上的(de)不合理,會出(chū)現落料板傾斜以及彈簧斷裂問題,進而損壞零件。此外,螺絲強度與衝頭固定設(shè)計的不合理,會使衝頭容易掉落或折MI]。
使用方麵(miàn),主要分析模具使用的可靠性。檢查零件(jiàn)的方向(xiàng)和位置,判斷安裝的正(zhèng)確性以及螺栓的堅固性。
導柱的潤滑程度與工作高度的(de)不合(hé)理,會影響壓力機(jī)與送料設備的正常運行,最終損壞模具。
此外,對(duì)模具(jù)廢(fèi)料阻塞和製料重疊以及(jí)異物處理的不(bú)及時,也會損壞模板、導柱、落料板和衝頭。
卡模主要是在衝壓過(guò)程中,模具(jù)在(zài)合模時出現的(de)卡死、不靈活問題,需要(yào)及時停止(zhǐ)生產,避免故障範圍進一步擴大。
出現卡模問題(tí)的主要因素包括(kuò)模具的精(jīng)度和傾斜度。
在模板之間出(chū)現異物會使(shǐ)模板不平,模板強(qiáng)度設計不合理以及加工(gōng)受力不均,也(yě)會使模板變形。
模(mó)板安裝在位置選擇上(shàng)的(de)誤(wù)差、衝頭(tóu)位置與強度設計的不合理以及(jí)壓力機精度(dù)的不合(hé)格,也是(shì)出現卡(kǎ)模問(wèn)題的重要原因(yīn)。
在衝壓生產的整個過程中,模具所需(xū)費用(yòng)相對比較高(gāo),超過總花費的。
一方麵(miàn),模具製(zhì)造的難度比(bǐ)較(jiào)高,相應的成本(běn)也比較(jiào)大(dà)拐一方麵,模具在保養與維修方麵(miàn)的費用也比較高。
在(zài)模具維修情況中,凹模板的(de)開裂以及部件破壞等問題,出現在非核心部位(wèi)可通過維(wéi)修進行灰複,若出現在核心部位,選擇報(bào)廢(fèi)的情況比較常見[21此外,非核心部位的(de)維修時間過長、維修難度太大以(yǐ)及維修費用過高,也會(huì)選擇(zé)報廢。
(二) 產品質量
衝壓產品在質量方麵的問題,主要集中在尺寸誤差上,表麵質量問題出現的機率(lǜ)比較小。
對於尺寸超差(chà)方麵(miàn)的評估,首(shǒu)先是在模具設計和製造方麵。
尺寸超差與生產材料(liào)之間的聯係,可以從材料(liào)材質、硬度(dù)和厚度(dù)方麵進行檢測。
其次是在衝壓生產方(fāng)麵(miàn)。
在模具衝壓過程中,定位導向不準、變形、磨損等問題會影響產品(pǐn)尺寸[3]。定位導(dǎo)向不準,會加大(dà)間隙(xì),加長送料距離。
製件在生產過程中的變形,會使材料扭曲不平。
而模具在刃口上的磨損,會形成比(bǐ)較大(dà)的毛刺。對於(yú)衝壓產品表麵質(zhì)量的評估,主要是在毛刺大小 , 上。
毛刺大小,一般與凹凸槽間隙(xì)大小(xiǎo)和模具刃口磨(mó)損(sǔn)程度有(yǒu)關。
(三) 刃(rèn)磨保(bǎo)養以(yǐ)及維護
在衝壓生產的(de)過程(chéng)中(zhōng),衝壓(yā)模具刃口的磨損,會形成較大毛刺,衝壓(yā)模具的尺寸和形(xíng)位精(jīng)度也會受到影響。
模(mó)具刃(rèn)磨的不及時,會加大刃口的毛(máo)刺,使其過硬(yìng)、過厚,刃口的鋒利性,在劇烈的摩擦中逐漸減弱,最終降低模具的使用壽命。
三、衝壓模具保養與維修
對(duì)衝壓模具進(jìn)行保養,一是定期為模具的導向零件(jiàn)添加潤滑油;二是定期為拉深凹模和刃口添加潤滑油三是清理模具廢料,保持清潔§四是定期檢查或更換模具導向件橡膠和彈簧;五是定(dìng)期(qī)進行清洗,保證排出廢(fèi)料的順暢性。
在衝壓模具維修方麵,需要按照維修程序,耐心仔細進行[4]。根(gēn)據衝壓模具的機構以及出現故障的性質,選擇(zé)壓機修理或是拆模修理。
在打開衝壓模具時,需要保證(zhèng)上模升降過程中的平衡,維持合理的傾斜度。在拆卸和安裝(zhuāng)卸料板的過(guò)程中,可通過放鬆或是交(jiāo)替擰緊卸料螺釘。
在拆卸衝(chōng)壓模具的零件時,需要根(gēn)據原有狀(zhuàng)況,通(tōng)過標記相聯(lián)零件,為後續裝模複原提供方便。
在安裝好凹模和凸模後(hòu),需要檢查照衝件的反(fǎn)裝、漏裝和錯裝問(wèn)題以及凹模鑲件的倒(dǎo)裝問題。
在將凸模(mó)刃口放置於凹模前,需要檢查相應的配合清況,及時針對改進,更換斷裂凸模時,需要了解實際原因,檢查凹模孔和凹模刃口[5]。
多次拆裝後(hòu)的衝壓模具定位銷孔(kǒng),因磨損麵積增(zēng)加,其定位會出(chū)現偏差,間隙不均(jun1)勻,毛刺也相應(yīng)增大。
可以通過(guò)移(yí)位對間隙進行調整,打開衝壓模具後,拆卸卸料板和固定板中的銷(xiāo)釘,將螺釘放(fàng)鬆,取一張厚度適當的(de)塑料薄膜放置於凹模上,合上並慢放(fàng)上模,使凸模置(zhì)於凹模1一2mm處,再(zài)將全部螺釘(dìng)均(jun1)勻擰緊。
在更好橡膠和(hé)彈簧時,需(xū)要確認(rèn)安(ān)放(fàng)空間和壓縮量,橡膠需要與小凸模保持一定的距離,避免凸模折斷或彎曲。
參考文(wén)獻
[1 ]李立軍(jun1),白泰寶.影(yǐng)響冷衝壓模具壽命的(de)因(yīn)素分析[J] ·模具製造,2013, 12:83一88 ·
[2]解增會,陸威·衝壓(yā)模具的維修與保養[J].裝備製造技術,2013,12: 189一190 ·
[3 ]段(duàn)家現·衝壓模具設計與製造模(mó)塊課程教學改革與實踐[J] ·梧州學院學報,2013,%:89一92 ·
[4]龍海元·關於汽車衝壓模具設計製造與維修(xiū)[J].才智,2011,:58 · 巧]張靈曉(xiǎo),文學洙.淺談影響冷衝壓模具(jù)壽(shòu)命的因素及提高壽命的措施
[J].裝備製(zhì)造技術,2013,02:1一108十12L
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorDec 25, 2025
0.3mm 超薄均熱板背後:揚鍛精密衝壓技術突破五大難點,賦能高端散熱Dec 25, 2025
十四五回顧,十五五展望:揚鍛衝壓自動化解決方案:係統集成,構(gòu)築未來工廠的智造基石Dec 22, 2025
十四五回顧,十五五展望:揚鍛儲能結構件專用壓力機:精準賦能,築牢儲能產業核心裝備基石