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China science and Technology Review

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作者：侯振年

（大連遼無二電器有限公司）

[摘要]隨著經濟與科技的迅（xùn）速發展，我國衝壓模具在設計與製造方麵也有了進一步的發展，信息技術的應用逐漸深人。

電器、電子通訊設備、汽車等現代化產品（pǐn）的生產與應用，在一定程度上推動了衝壓模具的發展、進步。

本（běn）文從衝壓模具的作業（yè）標（biāo）準出（chū）發，通過（guò）分析衝壓模具（jù）的故障情況，探討保養與維修（xiū）方麵的具體

方法。

[關鍵詞]衝壓（yā）模具；保養；維修；方法（fǎ）

中圖分類號：TG385．2 文獻標（biāo）識碼：A

就目前情（qíng）況來看，在工業發（fā）展領域，多功能的小型化產（chǎn）品與大型產品，在產品結構方麵呈現複雜化趨勢。

工業產品（pǐn）多處於腐蝕性（xìng）強、高摩擦、高溫、高（gāo）速的工作環境中，因此，在材料性能方麵（miàn）的要求越來越高。

隨著企業對產（chǎn）品生產周期的關（guān）注度（dù）不斷上升，冷衝壓模具生產方式（shì）的（de）高效率優勢逐漸凸顯。

模其製造（zào）業要適應社會發展（zhǎn）的需要，就（jiù）必須提高其自身性能和使用壽命，增加其精密度。

衝壓模具使用壽命的長短，在（zài）作為評價（jià）其（qí）製造水平標（biāo）準的同時，也與產品的加工效率和（hé）加工品質有直接聯係，對產（chǎn）品（pǐn）加工經濟中的成（chéng）本與效益有重要影響。

一、衝壓模具作業規範

在衝壓模具的作業規範（fàn）中，需（xū）要有產品零件藍圖和模具維（wéi）修YOUT圖。

產品（pǐn）零件藍圖一般由製工或是客戶製（zhì）作完成，用於指定衝壓生產方向，主（zhǔ）要內容包括零件尺寸與結構、技術要求、局（jú）部的表麵質量。

而模具維修LAYOUT圖則是由開發工（gōng）程師在設計模（mó）具時製作完成，用於新模具在生產（chǎn）和組立過程中的保養和維修。

在模具維（wéi）修LAYOUT圖中，可（kě）以（yǐ）清楚了解到模具的名稱、件號、形狀、方向和位置。

衝壓模具的生產過程包括投放材料、開（kāi）機、架模調機、配送材料、生產調機、確認品（pǐn）質、生產和包裝，這一過程的（de）製作，由模具調試人員與設計工程師共同完成。

對於產品零件方（fāng）麵，需要有生產數（shù）量累計表、包裝作業規範、檢驗規格、材料規格書以及送樣評估報告（gào）。零件生產數量累計表，由生產人員填寫，用於了解模具整體情況。

零件包裝作業規範，由設計工程師製定，用於產品零件運輸以及包（bāo）裝的指導與（yǔ）規（guī）範。

零件檢驗規格以FMEA為基礎，由QA或是QE製（zhì）作完成，主要內容包（bāo）括表麵質量與重點管控尺（chǐ）寸的規範和標準，用於衝壓生產的檢測指導。

零件材料規格書的主要內容（róng）是對性能（néng）指標、包裝數量與形式、材料表麵質量、原材料規格各方麵的要求，用於IQC的貨物檢驗。

零件送樣評估（gū）報（bào）告，用於認（rèn）證產品（pǐn）零件（jiàn）的質量與規格。

而在（zài）模具方麵，需要衝壓製程FN犯A、、量產放行單、模具生產條件設定表、模具維修記錄表和模（mó）具圖麵變更記錄。

衝壓製程FN化A，由開發（fā）工程師在模具設計前完成，主要內容為（wéi）管（guǎn）製方法與管控措施，用於解決產品質量與性能方麵（miàn）的問（wèn）題。

量產放（fàng）行單，主要用於模（mó）具量產性能的描述。模具生產條件設定（dìng）表，由（yóu）設計工程師製（zhì）作完成，用於記錄和規範試模過程中的外界環境和機台參數。

模具維修記錄表與模具圖麵（miàn）變更記錄，主要用於模具的保養和維修。

=、衝壓模具問題（一）模具故障

模具的故障性問題，一般有模具損壞、卡模、模具維修和報廢三種情況。生產過程中所出現的模具損壞問題，主要是（shì）模其折斷或開裂（liè）等。對於模具損壞因素（sù）的分析（xī），可以（yǐ）從工藝（yì）、設計、使用這三個方麵人手。

工藝方麵，主要分析處理（lǐ）工藝和材料選擇的合理性。在處理模具的過程中，需（xū）要注意淬火和（hé）回火時的濕（shī）度（dù）和時間，選擇合適的淬火方法和回火次數（shù）。

設計方麵（miàn），主要分（fèn）析其科學性。落料孔深（shēn）度與尺寸設計的不合（hé）理，會阻塞（sāi）槽孔（kǒng），損壞落料板。

而彈簧設計在高度和（hé）大小上的不（bú）合理，會出現（xiàn）落料板傾斜以及彈簧斷裂問題，進而損壞零（líng）件。此外，螺絲強度與衝頭固定設計的不合理，會使衝頭容易掉落或折（shé）MI]。

使用方麵（miàn），主要分析（xī）模具（jù）使用的可靠性。檢查零（líng）件的方向和位置，判斷安裝的正（zhèng）確性以及螺栓的堅固性。

導柱（zhù）的（de）潤滑（huá）程度（dù）與工作高度的不合理，會影響壓力機與送料設備的正常運行，最終損壞（huài）模（mó）具。

此外，對模具廢料阻塞和製料重疊以及（jí）異物處理的不及時，也會損壞模板、導柱、落料板（bǎn）和衝頭。

卡模（mó）主要是在衝（chōng）壓過程中，模具在合模時出現的卡死、不靈活（huó）問題，需要及（jí）時停止生產，避免故障範圍進一步擴大。

出現（xiàn）卡模問題的主要因素包括模具的精度和傾斜度。

在模板之間出現異物會使模板不平，模板強度設計不合理以及加工受力不均，也會使模板變形。

模（mó）板安裝在位置選擇上的誤（wù）差、衝頭位置與（yǔ）強（qiáng）度設計的不合理以及壓力機（jī）精度的不合格，也是（shì）出現卡模問題的重要原因。

在衝壓生產的整個過程中，模具所需費用相對比較高，超過總花費的。

一方麵（miàn），模具製造的難度比較高，相應的成本也比較大拐一方麵，模具在保養與維修方麵（miàn）的費用也比較高（gāo）。

在模（mó）具（jù）維修（xiū）情況中，凹模板的開（kāi）裂以及部件破壞等問（wèn）題，出現在非核心部位可通過維（wéi）修（xiū）進行灰複，若出現在核（hé）心部位，選擇報廢的情況比較常見（jiàn）[21此外（wài），非（fēi）核心（xīn）部（bù）位的維修（xiū）時間過長（zhǎng）、維修難度太大以及維修費用過高（gāo），也會選擇報廢。

（二） 產（chǎn）品質量

衝壓產品在（zài）質量方麵（miàn）的問題（tí），主要集中在尺（chǐ）寸誤差上，表（biǎo）麵質量問題出（chū）現的機率比較小。

對於尺（chǐ）寸超差方麵的評估，首（shǒu）先是（shì）在模具設計和製造方麵