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轉發自：探索科學2019年4月 機械與應用

作（zuò）者：趙 容

成都（dōu）普什汽車模具有限公司宜賓分公司 四川 宜賓 644007

【摘要】隨我著國我汽國車居的民保人有均量可也（yě）支越配來收越入（rù）大的_,不國斷汽提（tí）車高行,業民進的入生了活高水（shuǐ）速平發和展生階活段。

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而（ér）汽（qì）車衝壓技術（shù）作為汽車零部件生產的主要技術,其深拉延又作為衝壓工藝的重要工序,是有效保證深拉延衝（chōng）壓件質量（liàng）的關鍵工序。

但是在深拉延衝壓（yā）件的（de）實際生產過程中,由於容易出現起皺和開裂的問題,該問題直接影響了衝壓件後工序生產的效果和效率。

本文旨在（zài）探討（tǎo）針對深拉延衝壓件開裂和起皺問題,提出解決其質量問題的（de）措施。

【關（guān）鍵詞】深拉延衝壓件;開裂和起皺問題;措施

一、前（qián）言（yán）

隨（suí）著我國汽車行業的高速發展以及汽車保有（yǒu）量的不斷提高。

汽車行業越來越重視汽車配件（jiàn）的質量安全。

隻有保證汽車配件的安全可靠,才能保證汽車（chē）的行車安（ān）全和舒適度（dù）。

而汽車衝壓件作（zuò）為構成汽車零部件的金屬衝壓件,它是有效保證汽車質量安全的重要組成部分。

而在深（shēn）拉延衝壓件（jiàn）生產過程中,容易出（chū）現（xiàn）的起皺和開裂問題,不單會直接造成衝壓件（jiàn）的報廢,原材料的耗損,增大企（qǐ）業的生產支出,而且在其焊接過程中還會造成焊點（diǎn）開裂和焊點扭曲（qǔ）的（de）問題。

因此,要保證深拉延衝壓件的生產質量,必須處理好深（shēn）拉延衝（chōng）壓件（jiàn）的起皺和開裂（liè）問題。

根據深拉延衝壓件質量問題的成因采取（qǔ）相應措施,從而保證深拉延衝（chōng）壓件的生（shēng）產（chǎn）質量。

導致深拉延衝壓件出現起皺和開裂現象的成因,一般情況（kuàng）下有以下幾個（gè）方麵（miàn）:

一是拉延筋設計缺乏合理性。

衝壓件起（qǐ）皺的原理是由於拉延筋存在設計問題、加工缺乏科學（xué）性（xìng）,從（cóng）而在其拉延時導致板材（cái）進料阻（zǔ）力不足,板料流（liú）動（dòng）速度不合理,最終造成局部板料（liào）堆積（jī）,衝壓件發生褶皺。

因此,對拉延筋的形狀、數量、位置進行相應的調（diào）整,可以（yǐ）有效調節（jiē）板料流動速（sù）度,從而解決衝壓件的起皺問題。

二是衝壓模具存在凹模角度過大的問題。

由於衝壓模具屬於凹凸模, 如果凹模存在角度大的問題,會（huì）造成凸模無法直接擠壓住原材料,從而導致（zhì）料板在流動過（guò）程中不能實現定向運動。

而是出現相對運動,最終造成衝壓（yā）件（jiàn）的拉伸不均勻不平衡^[1]。

具體來看,就是（shì）衝壓材（cái）料由於局部（bù）受壓力不（bú）均勻不平衡,從而造成衝壓材料流向（xiàng）不均勻以（yǐ）及衝力失穩,最終導致衝壓件（jiàn）局部堆積引發衝壓件起（qǐ）皺。

其主要原因有（yǒu）四個方麵,一是衝壓件生產是地與模具接觸麵不一致。

二是衝壓件進料時所用的塗潤滑油使用量過多。

三是由於生產時（shí）衝壓件的進料過小,造成進料過多。

四是調整（zhěng）衝（chōng）壓模具外滑塊工作時,操作不當出現傾斜。

三是（shì）由（yóu）於深拉延衝壓件拉延深度（dù）比較大深拉延衝（chōng）壓件存在較（jiào）大的延深（shēn）度。

深拉（lā）延衝（chōng）壓件在開始衝壓成型時,不需要用到拉延筋或（huò）使用拉延筋（jīn）次數不高,通過這種工藝方式隻要是為了保證其拉延成（chéng）型時的胚料量符合工藝標準。

因此,在深拉延壓件生產過程中,通過控製壓邊摩擦力來提（tí）高胚料的（de）流動性。

這樣生產流程會造導致深拉（lā）延衝壓（yā）件存在起（qǐ）皺、開裂等一係列質量問題,難以（yǐ）保（bǎo）證壓件（jiàn）的質量標準。

四是由（yóu）於頂杆存在壓力過小（xiǎo）的問題,衝壓件受力不平衡,造成深拉延衝壓（yā）件不能整體成型（xíng）,從而出現起皺、開裂等一係列問題（tí）。

二、消除深拉延（yán）衝壓件（jiàn）起皺、開裂質量問題的方法

總體（tǐ）而言（yán）,消除深拉延衝（chōng）壓件起皺、開裂質量問題的方法原則就是處理好板料的（de）流動性問題,隻（zhī）有保證其流動速度符合（hé）質量要求,才能有效（xiào）防止起皺、開裂問題（tí）的發現。

因為開裂問題的出現都（dōu）是由於在（zài）拉伸過程中板料流速過慢所造成的。

而起皺問題則是由於拉伸（shēn）過程（chéng）中流速過快造成的。

所以,隻要控製好其流速就（jiù）能消（xiāo）除深拉延衝壓件（jiàn）起皺、開裂質量（liàng）問題（tí）。

其具體的措施可以從以下幾方（fāng）麵（miàn）進行操作:

(一)控製好壓料麵的間隙。