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轉發自：衝（chōng）模技術

作者：夏世新（xīn）中山複盛機電有限公司（sī）（廣東中山 528437）

通過螺釘10和 11之間的（de）互相調節和鎖緊作用，推（tuī）動推杆7前進或後退，推（tuī）杆7因斜麵齧合驅使斜麵墊（diàn）塊4上下運動，而使得凹模修正鑲件2同步上下運動，從（cóng）而達到修正料帶變形的目的。

彈簧5和螺釘6的作用一是防止凹模修正鑲件2跳出模麵，二是使推杆7與斜麵墊塊4始終處於齧合狀態。

凹模修（xiū）正鑲件2在模具工作過程中是處（chù）於相對靜止的狀態。

料帶變（biàn）形（xíng）修正的原理和部品設（shè）計

以下針對料帶變形修正的原理以及主要部（bù）品脫料修正鑲件1和凹模修正件2的設計加以論述。

圖6 排樣（yàng）圖

①衝定位（wèi）針孔；②預衝孔；⑤預衝孔；⑦預衝（chōng）孔；⑩打V槽；􀃊􀁉􀁗~􀃊􀁉􀁙衝孔；􀃊􀁊􀁒衝孔；􀃊􀁊􀁚精衝孔；􀃊􀁋􀁒精衝（chōng）孔（kǒng）；􀃊􀁋􀁕精衝孔；􀃊􀁋􀁗 精衝孔；􀃊􀁋􀁙精衝孔；􀃊􀁌􀁓邊切（qiē）；􀃊􀁌􀁘~􀃊􀁌􀁙CROSSBOW修（xiū）正；􀃊􀁌􀁛~􀃊􀁍􀁒CAMBER修（xiū）正；􀃊􀁍􀁔~􀃊􀁍􀁕TWIST修正；其（qí）它工位為空工位

圖7 改進後多工位級進模結構

模板序號：A1.上（shàng）模座 A2.上墊板 A3.固公板 A4.脫背板 A5.脫料板 A6.凹模板 A7.下墊板 A8.下（xià）模座

標準件序號：B1.限位柱組（zǔ）件 B2彈簧頂（dǐng）杆組件 B3.等高套組件

修正（zhèng）機構組件序號：1.脫料修正鑲件（jiàn） 2.凹模（mó）修正鑲件 3.平墊（diàn）塊 4.斜（xié）麵墊塊 5.彈簧 6、9、10、11.螺釘

7.推杆（gǎn） 8.固定塊

其中1、2、3、4、7分別代表（1A、2A、3A、4A、7A）（1B、2B、3B、4B、7B）（1C、2C、3C、4C、7C）（1D、2D、3D、4D、7D）

（1） CROSSBOW修正設計，如圖（tú）8所示（shì）。

在凹模修（xiū）正（zhèng）鑲件2A的表麵設計凸起，脫料修正鑲件1A的底麵設計凹槽依靠（kào）凸（tū）起和凹槽對料（liào）帶的微小彎曲變形作用可以很好地起到對製件CROSSBOW 變形的修正作用。

凸起與凹槽（cáo）的中心位置相（xiàng）同，凸起寬度（dù）0.3mm，凹槽寬（kuān）度0.9mm。

修正（zhèng）凸起和凹槽的位置（zhì）在製件SLOT孔附近（製件的非功能（néng）區）。

（2） TWIST修正設計，如圖9所示。

圖8 CROSSBOW修正 2C備件

圖9 TWIST修正

在凹模修正鑲件（2B，2C）的表麵（miàn）設計凸起，脫料修正鑲件（1B，1C）的底麵設（shè）計凹槽，凸起與凹槽在水平麵皆與X軸方向成45°布置，依靠凸起和凹槽（cáo）對料帶的微小彎曲變形作用可以很好地起到對（duì）製件TWIST變形的修（xiū）正作用。

凹模（mó）修正鑲（xiāng）件2B需設計（jì）一件備件（2B備件），表麵設計凸起；脫料修正鑲件1B需設計一件備件（jiàn）（1B備件），底（dǐ）麵設計凹槽（cáo）；凹模（mó）修正鑲件2C需設計一件備件（2C備件），表麵設計凸起；脫（tuō）料修正鑲件1C需（xū）設計一件（jiàn）備件（1C備件），底麵設計凹槽。備件1B，2B，1C，

2C的凸（tū）起或凹槽在水平麵皆與（yǔ）X軸方向成45°角。

凸起與凹槽的中心位置相同，成組使用，根據製件的TWISTT狀況選擇安裝使用本件還是備件。

凸起寬度0.3mm，凹槽寬度0.9mm。

修正凸起和（hé）凹槽的位置在製件兩邊的RAIL區域

（製（zhì）件（jiàn）的非功能區）。

（3）CAMBER修正設計，如圖10所示。

在凹模修正鑲件（2D，2E）的表麵設計凸起，凸起設計（jì）在RAIL內側（cè），脫料修正鑲件（1D，1E）為平麵，依靠凸（tū）起對衝壓材料的局部輕（qīng）微打扁使材料產生微量延展，對製件CAMBER變形起（qǐ）到（dào）修正作用。

2E備件

圖10 CAMBER修正

凹模修正鑲件2D需設計一件備件（2D備件），表麵在RAIL外側設計凸起；凹模修正鑲件（jiàn）2E需設計一件備件（2E備件），表麵（miàn）在RAIL外側設計凸起。

根據製件的TWISTT狀況選擇安裝使用本件還是備件（jiàn），凸起寬度 1.0mm，修正凸（tū）起的位置在（zài）製件兩（liǎng）邊的 RAIL 區域（製件的（de）非功能區）。

結論

本文（wén）論述的料帶變形修正方案（àn），料（liào）帶變形調整很方便，模具可以在衝床上進行無級調整。

根據製件的材料、結構特點、尺寸公差、生產批（pī）量等（děng）要求合（hé）理設計了（le）該款引線框架的多工位級進模，交給客戶後，已進（jìn）行了大批量（liàng）量（liàng）產的生產驗證，本副模具運行穩（wěn）定，完全滿足客戶要求，尤其是本文論述的（de）引線框架料帶變形修正方案，已（yǐ）展開使用到我司多款引線框架類製件，都（dōu）取得良（liáng）好的使用效（xiào）果（guǒ）。

參 考 文 獻

[1] 陳炎嗣. 多任務位級進模設計與製造[M]. 北京: 機械工業出版社，2006.

[2] 肖（xiāo）景容. 衝壓工藝學[M]. 北京: 機械工業出版社，2004.

[3] 洪慎章. 實用（yòng）衝壓工藝及模具設計[M].北京:機械工業出版社，2008.

作者簡介：夏世新，男，1966年（nián）生（shēng），從（cóng）事模具設計

工作（zuò）。

（收稿日期：2015-08-15）