近日，我國新型運載火箭一級液氧（yǎng）箱靜力件在中國航天科技集團有限公司八院800所成功合零，該貯箱箱底采（cǎi）用衝壓旋壓技術整體（tǐ）成形，直徑達3.8m，為國內最大整體成（chéng）形箱底，現已（yǐ）通過相關試驗考核，標誌八院初步具備整體旋壓箱底（dǐ）工程化應用能力。

旋壓是衝壓技術（shù）的一種獨特的技術，屬於漸進成形，不同於衝壓壓力機在衝壓模具上對板材施壓衝壓力，一次衝壓成形（xíng），而是用用兩（liǎng）個芯棒（bàng）對接夾持住成形的鋼（gāng）板，由一個滾輪一點點地（dì）碾壓板材成形所需要的形狀（zhuàng）。

同時，該貯（zhù）箱總長度達21m，是目前國內最長的（de）運載火箭（jiàn）推進劑貯箱之一（yī），貯箱（xiāng）成功合零，標（biāo）誌（zhì）著新（xīn）型運載（zǎi）火（huǒ）箭結構研製完成裏程碑式節點。

編輯

整體（tǐ）旋壓（yā）技術不斷提升

最大箱底亮相

箱底作為運（yùn）載火箭貯箱的關鍵構件，國內（nèi）普遍（biàn）采用“分塊成形+拚焊”的方法加（jiā）工。瞄準新（xīn）型運載火箭結構高可靠性、輕量（liàng）化、快（kuài）捷製造的需求，在貯箱研（yán）製中，800所采（cǎi）用整體旋壓箱底替代原有瓜瓣拚（pīn）焊結構箱底。

整體旋壓箱底（dǐ）猶如一個薄薄的“大碗”，不僅尺寸大（直徑3.8m、高（gāo）度約（yuē）1.2m）、壁厚小（最小壁厚2~3mm），而且加工精（jīng）度要求極高。

以型號需（xū）求為牽引，曆經一年多的跨專業協（xié）同攻關，800所突（tū）破掌握了大直徑整體箱底精密衝壓旋壓成形、熱處理形性協同控製、型麵精密機加工等關鍵核（hé）心技術，研製了（le）國內最大直徑的整體成（chéng）形箱底，並（bìng）通過了各項試驗考核，實現了在新型（xíng）運載火箭（jiàn）上的應用，技術成熟度不斷提升。

來源：文（wén）匯網

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