經拆解（jiě）後發現如下問題（tí），並作出相應處理：

①先導換向閥處的彈簧（huáng）因長時間受壓，彈力減小，不能提供（gòng）先導換向針式柱塞（sāi）複位所（suǒ）需的力。

處理方法：更換彈簧；如沒有彈簧，可人工將彈簧拉長，至比標準（zhǔn）長度長五毫米即可，不能太長。

②先導（dǎo）換向閥閥蓋處O型圈有老化現象。

處理方法：更換。一般修理閥、缸部件時端蓋密封均需要更換。

③先導閥針式柱塞被壓縮空氣（qì）中的水分（fèn）、汙物黏附，不能正常工作（zuò）。主換向閥由換向套、換向柱塞、密（mì）封（fēng）圈、導（dǎo）向環、緩（huǎn）衝墊、壓緊環組成。

解體後發現有汙物黏附，還有少（shǎo）部分雜質。處理方法：以上（shàng）兩處對雜（zá）質、汙物比較敏感，對潤（rùn）滑要求比較高。

本壓力機在空氣管路中有油霧器，必須保證其正常工作，才能提供清潔的油霧潤滑。兩閥解體後，需在（zài）幹淨（jìng）的場（chǎng）所，用潔淨的煤油進行（háng）清洗，套和柱塞采用間（jiān）隙密封，間隙在 0.015MM以下，如果超差影響修理效果（guǒ），須更（gèng）換閥體。

先導閥的柱塞輕輕來回推動就可，盡量不要拆卸。

組裝時，零件必須（xū）清洗幹淨，用無毛衛生紙擦幹，組裝過程中須加入潔淨（jìng）的潤滑油。

經過以上組裝完畢後，安裝到壓力機上，經過試車確保液壓過載保護係統能夠（gòu）正常使用。

液壓過（guò）載保護（hù）係統使用的液壓油必須是說明（míng）書要求的油類，而且要求定期（qī）換油，才（cái）能保證液壓（yā）過載保護係（xì）統故障（zhàng）少，使用壽命（mìng）長。

（2）常見（jiàn）故障（zhàng）二：螺杆球頭部分在滑塊上下運動時（shí）有兩次撞擊聲，修理過程及原因分析如下：

①螺（luó）杆（gǎn）球頭部分在滑塊配合處間隙（xì）過大。

處理方法：抽換球（qiú）頭蓋處的墊片，調整間隙，緊固連杆、連杆蓋等處（chù）的連接螺杆。

如（rú）問題未（wèi）解決那可判斷（duàn）為平衡器（qì）力量不夠，平衡器用來平衡支持滑塊和上模的重量，使滑塊運動平穩。

平衡器上端（duān）漏氣檢查，打開（kāi）進氣口截止閥，在平衡器的上端聽有否漏氣聲，或用薄紙（zhǐ）感觸有無氣流，如有氣流，則活塞上的Y型密封圈損壞，需進行更換。

平衡器下（xià）端漏氣檢查，將平（píng）衡器的活塞升至上部，檢查活（huó）塞杆的（de）密封及氣缸的O型圈是否漏氣，如有漏氣（qì），則判定為活塞杆O型密封圈或缸體的O型密封圈損壞所（suǒ）致，需進行更換。

連接管道的（de）漏氣檢查，檢查各管道的接頭處是否有漏氣，對漏氣部位進行修複。

經過以上檢查、處理，便能解決此類問（wèn）題。

3  結（jié）束語（yǔ）

在處理各種問題及故障時，隻有通過對設備係統更（gèng）加深（shēn）入的了解和掌握，不斷提高技術和工作能力，才能更好（hǎo）解決日常所遇（yù）到的各種問（wèn）題，當出現故障時，能及時找出故障出現的真正原因，並製定（dìng）合理的維修方案。

要做到（dào）這（zhè）些，需要從平時的日常巡檢做起，注重設備檢查和維修工作的細節，提高員工的責任心，做到隨時隨地看（kàn）、聽、摸來善於發現問題，將設備故障降至（zhì）最低，提高自己（jǐ）的技術水平，做好（hǎo）設備保障工作。

來源：網絡 侵刪（shān）

免責聲明：本文援引自網絡或其他媒體，與（yǔ）揚鍛官網無關（guān）。其原創性（xìng）以及文中陳述（shù）文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或（huò）者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站（zhàn）不（bú）作任何保證（zhèng）或承諾，請讀者僅作參考（kǎo），並請自行（háng）核實相關內容。